16:20 05-02-2026

Chrysler jelentős visszahívás vontatási modulok hibája miatt

Chrysler jelentős visszahívási akciót indított az Egyesült Államokban, amely a vontatási modulok hibájához kapcsolódik. A probléma egyaránt érinti az egyedi Mopar alkatrészeket és a Ram, valamint a Jeep márkájú sorozatgyártású járműveket. Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) honlapján található adatok szerint a visszahívás több mint 456 ezer autót és közel 3000 különálló elektronikus modult érint.

A hiba a vontatási modulban rejlik, amely egy hardverhiba miatt fellépő elektromos túlterhelés következtében meghibásodhat. Ilyenkor a pótkocsi irányjelzői és féklámpái működésképtelenné válnak. A fékezőrendszerrel felszerelt változatoknál a vezérlés teljesen elveszik. Ráadásul a sofőr számára semmiféle figyelmeztetés nem jelez a meghibásodást.

Külön visszahívás érinti a 2024 és 2025 között gyártott Mopar szervizmodulokat is. Ezek az egységek pótalkatrészként kerülhettek forgalomba, vagy javítások során épülhettek be. Az FCA elismerte, hogy ezek a modulok nem rendelkeznek a szükséges elektronikus védelmi áramkörrel a feszültségcsúcsok ellen, ami a pótkocsi világításának és fékrendszerének teljes kieséséhez vezethet.

A második, jóval nagyobb akció a már forgalomban lévő járműveket érinti. Ide tartoznak a Ram 1500, 2500 és 3500 típusú pick-upok – beleértve a Cab Chassis változatokat –, valamint a Ram 4500 és 5500 modellek. A hibát a Jeep Wagoneer S-ben és az új Jeep Cherokee-ben is azonosították. Mindezeket a modelleket 2023 és 2025 között szerelték fel ugyanazzal a problémás vontatási modullal.

Az FCA szerint ez a meghibásodás közvetlen hatással van a közúti biztonságra. Más járművezetők esetleg nem veszik észre, ha egy pótkocsival vontatott autó fékez vagy manőverezik, ami jelentősen megnöveli a balesetveszélyt, különösen a forgalmas utakon vagy az autópályákon. Ennek ellenére a gyártó 2026 januárjáig nem regisztrált olyan balesetet vagy sérülést, amely közvetlenül a hiba miatt következett volna be.

A visszahívás keretében az FCA lecseréli a vontatási modult egy frissített változatra, amely egy átdolgozott védelmi áramkörrel rendelkezik. A még beépítetlen modulok esetében visszavásárlást terveznek. A járműveknél a cserét a márkakereskedések ingyenesen végzik el. Az értesítések a kereskedők részére februárban kezdődnek, a tulajdonosok pedig 2026 március végén kapják meg a figyelmeztetést.

Ez az eset jól szemlélteti, hogyan válthat ki egyetlen elektronikus alkatrész visszahívások egész láncolatát – az egyedi pótalkatrészeketől a százezernyi, magán- és kereskedelmi célra használt sorozatgyártású járművekig.