22:01 18-02-2026

A német elektromos autópiac 2026-ban: növekedés és verseny

A német elektromos autópiac 2026-ot lenyűgöző növekedéssel kezdte: 42 600 új elektromos autó került forgalomba, ami 23,8%-os éves növekedést jelent. Az elektromos autók részesedése 22%-ra emelkedett, ami jelentősen magasabb, mint 2025 januárjában. Európa legnagyobb autópiacán új erőviszonyok alakulnak ki, ahol a hagyományos gyártók ugyan megtartják pozícióikat, de napi szinten növekvő nyomás alatt állnak a kínai játékosok miatt.

A Volkswagen Csoport továbbra is vezető pozíciót tart, 18 200 regisztrációval, belső teljesítményük vegyes: a Volkswagen csökken, míg a Skoda és az Audi gyorsan növekszik. A Stellantis robbanásszerű eredményt ért el – 229%-os növekedéssel –, ami Európa leggyorsabban növekvő játékosai közé emeli. A BMW folyamatosan erősödik, magas elektromos modell részesedést tartva fenn. A Mercedes mérsékelt növekedést mutat, és jelenleg lemarad a piac tempójától.

A legszembetűnőbb változások Kínából érkeznek. Összességében a kínai és kínai tulajdonú márkák 4 500 elektromos autót regisztráltak, 34%-os növekedéssel, rekord 44,7%-os elektromos részesedéssel. A BYD 665%-os ugrással a legfigyelemreméltóbb újonccá vált, míg a Leapmotor és az XPeng is gyorsan növeli értékesítését. Bár volumeneik még nem érik el az óriások szintjét, a növekedés komoly szándékokat jelez.

Az amerikai szegmens 28%-kal nőtt, de a Tesla szinte stagnál – mindössze 2%-os növekedéssel, ami éles kontrasztot jelent a Forddal szemben. A koreai márkák 26%-ot növekedtek, míg a japán autógyártók a periférián maradnak, minimális elektromos jelenléttel.

2026 kezdete azt mutatja, hogy a német elektromos autópiacért folytatott harc új szakaszba lépett. Az európai játékosok megerősítik vezető szerepüket, Kína növekszik a leggyorsabban, a Tesla pedig először veszít tempójából. A piac változik – és ez visszafordíthatatlan.