17:12 10-04-2026

Honda Super-ONE - új kompakt elektromos autó

A Honda Japánban 2026 május végén kezdi meg a Honda Super-ONE kompakt elektromos autó értékesítését. A hazai piaci bemutatót megelőzően, 2026. április 16-án, csütörtökön kezdődik az előrendelés fogadása a Honda Cars kereskedésekben országszerte.

A Super-ONE-t A-szegmensű kompakt EV-ként fejlesztették ki, amely a napi ingázást számos utas-kényelmet fokozó funkció révén élménnyé és inspirálóvá alakítja. A név a Honda ambícióját tükrözi: olyan járművet alkossanak, amely túllép a hagyományos EV-normákon és a kisteherautók szabványain (a „super” aspektus), miközben egyedi Honda előnyöket kínál a vásárlóknak (az „egyedülálló” elem).

A modell sportos, mégis stabil és dinamikus vezetési élményt nyújt, amit a könnyű súlyú platform, az N-sorozatú modellekből finomított alváz, valamint a széles tengelytáv és a megnövelt nyomtáv tesz lehetővé.

A speciális alváz, amelynek megnövelt a nyomtávja, növelte a jármű teljes szélességét az N-sorozatú modellekhez képest. A vékony akkumulátor a padló közepén helyezkedik el, koncentrálva a nehéz alkatrészeket egy területen, és lefelé tolva a súlypontot. Ennek eredményeként a jármű tömege 1090 kg, ami Japánban kapható összes utas-EV között az egyik legkönnyebb az osztályában, súlypontja pedig alacsonyabb, mint a hagyományos kompakt benzines autóké. Ezek a jellemzők a Super-ONE-nek magas reagálóképességet kölcsönöznek a vezetői beavatkozásokra.

Továbbá a csökkentett tömeg magas energiahatékonysághoz járul hozzá, lehetővé téve 274 km-es WLTC-hatótávolságot. Ezzel a hatótávval a Super-ONE egyesíti a napi használatra való gyakorlatias voltot a vezetési élvezettel.

A Super-ONE öt karosszériaszínben lesz elérhető, köztük a Boost Violet Pearl-ban – egy erre a modellre kifejlesztett új árnyalatban. Ezt a gazdag lila színt, amelyet kék sugárhajtású repülőgépek és a felső légkörben az űrbe törő villámok inspiráltak, az izgalom érzésének felkeltésére szánták.

A modellre kifejlesztett sportülések biztonságosan és stabil pozícióban tartják a vezetőt, míg az aszimmetrikus kék kárpitozás játékos hangulatot kölcsönöz a belső térnek. Ezen felül a vízszintesen tájolt műszerfal lehetővé teszi, hogy a vezető teljes mértékben a vezetésre koncentráljon.

A Super-ONE egy erre a modellre kifejlesztett BOOST módot is tartalmaz, hogy a vezetést még izgalmasabbá tegye. A BOOST mód a maximális teljesítményt a normál mód 47 kW-ról 70 kW-ra növeli, lehetővé téve a motor számára, hogy teljes potenciálját kiaknázzák az erőteljes, éles gyorsuláshoz.

Továbbá, szinkronizálva egy szimulált 7-sebességes váltót, amely a hagyományos többfokozatú sebességváltó váltásának érzését utánozza, egy aktív hangkezelő rendszerrel, amely erőteljes „virtuális” motorszínt generál és játszik le a kabinban a vezető gáz- és fékpedálon keresztüli cselekedeteire reagálva, a Super-ONE lehetővé teszi a vezetők számára, hogy egy belső égésű motoros sportautó vezetésének érzését tapasztalják meg, miközben megőrzik az EV előnyeit. Szintén, a BOOST mód aktiválásával a vezetők a kormánykeréken lévő váltópaddal is váltogathatnak, még inkább élménnyé téve a vezetést.

A Super-ONE standard felszereltségébe tartozik egy Bose Premium Sound System nyolc hangszóróval. A BOSE Corporation-mal közösen fejlesztett rendszer a Super-ONE kabinjára van optimalizálva. Ez lesz az első kompakt Honda modell Japánban, amely Bose hangrendszerrel rendelkezik.

Az április 16-i előrendelés kezdete előtt a Super-ONE-t a Honda standján mutatják be az AUTOMOBILE COUNCIL 2026-on, amelyet a Makuhari Messében tartanak 2026. április 10. és 12. között.