18:35 12-04-2026

Changan hidrogén üzemanyagcellás autó: új lehetőség a piacon

A legtöbb autógyártó az elektromos járművekre összpontosít, de a Changan más utat választott. A Deepal márka bejelentette hidrogén üzemanyagcellás rendszerének kereskedelmi forgalomba hozatalát, amelyet már a SL03 modellben is alkalmaznak.

A legfontosabb eredmény az iparági szabványokhoz képest több mint 10%-os hatékonyságnövekedés. A hidrogénautó több mint 700 km-t tud megtenni a CLTC ciklus szerint, és a tankolás jelentősen gyorsabb, mint a klasszikus elektromos autóknál. Ez az egyik ritka eset, amikor egy kínai gyártó a hidrogéntechnológiát kifejezetten személygépkocsikban alkalmazza.

Eddig az ilyen megoldások inkább a kereskedelmi közlekedésben – teherautókban és buszokban – voltak gyakoribbak, ahol az infrastruktúra könnyebben szervezhető. A Changan már dolgozik a rendszer második generációján, a fő hangsúlyt a költségcsökkentésre helyezve, ami a hidrogénjárművek tömeges elterjedésének legfőbb akadálya. Ez nemcsak az üzemanyagcellákra vonatkozik, hanem a hidrogéntároló rendszerekre is, amelyek továbbra is drágák maradnak.

A cég tervei szerint 2027-ben megjelenik az új generációs hidrogén személygépkocsi, amely megfizethetőbb és technológiailag fejlettebb lesz. A hidrogént nem az elektromos járművek helyettesítőjeként, hanem kiegészítőjeként tekintik.

Ma a hidrogénközlekedés még mindig niche szegmens. Kínában körülbelül 30 000 ilyen jármű van, többségük kereskedelmi. Azonban a fokozatos költségcsökkentés és a kormányzati támogatás megváltoztathatja a helyzetet az elkövetkező években.

A hidrogén nem vetélytársa az elektromos autóknak, hanem potenciális szövetségesük. Ha a Changannak sikerül csökkentenie a technológia költségeit, a piac egy alternatívát nyerhet, amely különösen érdekes lehet a hosszú távú utazások számára. De infrastruktúra nélkül még a legfejlettebb megoldások is niche maradnak.