06:29 06-05-2026

A CX-80 betöltheti a Mazda furcsa rését: hét hely hatalmas karosszéria nélkül

A Mazda 2026. február 27-én CX-80 védjegyet jegyzett be az USPTO-nál. A meghosszabbított CX-60 a harmadik sorral kitölthetné a CX-70 és CX-90 közötti rést.

A Mazda még egy háromsoros crossoverrel egészítheti ki amerikai kínálatát. A vállalat 2026. február 27-én CX-80 védjegybejelentést nyújtott be az Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegyhivatalánál, és ez azonnal spekulációkat keltett a modell tengerentúli bevezetéséről.

A CX-80 már kapható Európában és Ázsiában. Lényegében ez egy meghosszabbított CX-60 harmadik üléssorral, olyan piacokra tervezve, ahol a CX-90 túl nagynak tűnik. A CX-80 hossza 4996 mm, szélessége 1890 mm, magassága 1709 mm, tengelytávja 3119 mm. Összehasonlításul: a CX-90 hosszabb és szélesebb, 5121 mm és 1971 mm, de a tengelytáv mindkét modellnél azonos — 3119 mm.

Ilyen formátum hasznos lehet azoknak, akiknek hét helyre van szükségük, de nem akarnak átülni a márka legnagyobb SUV-jébe. Az USA-ban a Mazdánál már van háromsoros CX-90 és harmadik sor nélküli CX-70, de közöttük marad egy szűk rés: egy kompaktabb családi autó teljes értékű harmadik üléssorral.

A CX-80 motorkínálata is megfelelőnek tűnik különböző piacokhoz. A modellt 3,3 literes, soros hathengeres benzinmotorral kínálják, amely 280 LE-t és 450 Nm-t ad le (Japán és Ausztrália számára), 3,3 literes turbódízellel, amely 254 LE és 550 Nm, valamint egy 2,5 literes motorra épülő tölthető hibriddel. A PHEV összteljesítménye 327 LE és 500 Nm. Az összkerékhajtás alapfelszereltség.

A Mazda már megmutatta, hogy nem fél finoman tagolni az SUV-kínálatot: CX-30, CX-5, CX-50, CX-60, CX-70, CX-90, és nemrég felbukkant a CX-40 név is. Ezért egy CX-80 az USA-ban nem véletlennek, hanem a «crossover szinte minden forgatókönyvre» stratégia folytatásának tűnne. A védjegybejelentés azonban még nem jelent garantált bevezetést. A Mazda egyszerűen védheti a nevet a modellnevek körüli korábbi vitás történetek után, beleértve a Luce-t is.