20:23 06-05-2026
Renault 5 E-Tech kényelmesebb lett a városban: az elektromos autó megtanult egy pedállal megállni
Renault 5 E-Tech az Egyesült Királyságban szériába kapja az egypedálos vezetést Techno+-tól, plusz figyelemfigyelő kamerát és 2 GB adatot a csatlakoztatott szolgáltatásokhoz.
A Renault 5 E-Tech az Egyesült Királyságban megkapta az one-pedal driving üzemmódot — egypedálos vezetést. A funkció most már a Techno+ szinttől felfelé alapfelszereltség. Ez a felszereltség a Renault 5 kínálatában az első, amelyhez az 52 kWh-s akkumulátor és a 150 LE-s (110 kW) elektromotor is választható.
Az üzemmód a regeneratív fékezés negyedik szintjét adja. A vezető lassíthatja az elektromos autót és teljesen meg is állíthatja, főként csak a gázpedált használva. A városban ez különösen kényelmes dugókban és gyakori megállásoknál. A belépő Evolution változatban a 40 kWh-s akkumulátorral és a 120 LE-s motorral ez a funkció nem érhető el. Hasonló rendszer először a Renault 4 E-Tech-en jelent meg, és fokozatosan terjed a csoport modelljei között.
Az Egyesült Királyságban a Renault 5 E-Tech most £21 495 (24 934 euró) áron indul az állami támogatás beleszámításával. Az alapváltozat 40 kWh-s akkumulátorral £1 500 (1 740 euró) kedvezményt kap, az 52 kWh-s akkumulátoros változatok pedig a teljes £3 750 (4 350 euró) támogatást.
A Renault 5 számára ez azért is fontos frissítés, mert a modell már szembetűnően jelen van a brit EV-piacon. A SMMT-re és a Renault-ra hivatkozó brit publikációk szerint 2026 áprilisában a Renault 5 E-Tech volt a legkelendőbb elektromos autó az Egyesült Királyságban, és az elektromos autók a Renault UK regisztrációinak közel felét adták. Az EV-k iránti érdeklődést a Renault-nál többek között az emelkedő üzemanyagárakkal és az állami ösztönzőkkel hozzák összefüggésbe.
Az egypedálos üzemmód mellett a Renault UK utastéri kamerás vezetői figyelemfigyelő rendszert, új PoweR5 dekorációs matricákat és csatlakoztatott szolgáltatási csomagot havi 2 GB adattal egészített ki. A műszaki alap változatlan: a Renault 5 E-Tech az AmpR Small platformra épül, Franciaországban gyártják és WLTP szerint akár 406 km hatótávot kínál.