11:51 08-05-2026

Land Rover újabb pofont kapott: egyetlen javítás egy használt Discoveryn akár egy új autó árát is elérheti

A Warrantywise 2026-os megbízhatósági indexe a Land Rover Discoveryt zárja a sereghajtók közé 17,2/100 ponttal, miközben a Toyota Yaris vezet. A prémium SUV-k uralják a leggyengébbeket.

Egy új brit használtautós rangsor ismét csapást mér a Land Rover hírnevére. A Warrantywise szerint a legkevésbé megbízható használt autó a Land Rover Discovery: a modell mindössze 17,2 pontot ért el a 100-ból.

Az indexet nem a tulajdonosok közösségi médiás véleményei, hanem valós javítási kérelmek alapján állították össze. A számításba a bejelentések gyakorisága, az autó kora a meghibásodás idején, a futott kilométer és a szerviz átlagos munkaideje került. Az adatok 2023 januárja és 2026 januárja közötti időszakot fednek le; a mintába csak azok a modellek kerültek, amelyekből legalább 250 biztosított autó volt.

A Discovery nem csupán a meghibásodások gyakorisága miatt került a lista aljára. Egy átlagos javítás £2 050,24-be került, a legdrágább eset pedig £25 694,93-ig kúszott fel. A használt prémium SUV vásárlója számára ez a fő kockázat: a piacon az autó kedvezőnek tűnhet, de egyetlen komoly javítás könnyen eltünteti az egész megtakarítást.

A rangsor alját nagy SUV-k és reprezentatív szedánok uralják. A Discovery után a BMW 7-es 18,7 ponttal, majd a Mercedes-Benz S-osztály és az Audi A7 következik — mindkettő 19,2-vel. A Land Rover egymaga elfoglalja a tízes lista alsó felét: a Discovery mellett ott van a Range Rover Velar, a Range Rover Sport, a Discovery Sport és a Defender 110.

© A. Krivonosov

Az alsó tízes legdrágább egyedi javítása a Land Rover Discovery Sportra esett — £44 401,48. A BMW 7-es viszont a csoport legmagasabb átlagos javítási költségét produkálta: £2 467,37. A gond tehát nem csak a Land Roverrel van, hanem magával a logikával, hogy összetett prémium autót vegyenek használtan: a légrugózás, az elektronika, a négykerékhajtás és az egyéb drága szerelvények érezhetően drágábban öregszenek, mint egy átlagos ferdehátú autóé.

A rangsor másik végén a Toyota Yaris áll. 89,2 ponttal lett a legmegbízhatóbb használt autó. Mögötte a Kia Picanto 86,8-cal és a Toyota Aygo 83,8-cal. A tízes lista nyolc modellje Japánból és Koreából érkezett; az európaiak közül csak a Peugeot 108 és a Citroën C1 fért fel rá.

A vásárló szempontjából ez a rangsor nem a presztízsről szól, hanem a fenntartás költségéről. Egy nagy prémium SUV a használtpiacon csábító lehet — egészen addig, amíg meg nem érkezik a szerviz számlája. A kis Yaris pedig megint emlékeztet rá: néha a legunalmasabb autó a legnyugodtabb vétel.