16:18 10-05-2026
Se árcédulák, se nyomás: Mitsubishi újragondolja az autószalont
Az első Mitsubishi Gallery 2026 júliusában nyit a Tennessee-i Antiochban: múzeumszerű tér eladási nyomás nélkül, a Momentum 2030 terv része.
A Mitsubishi szokatlan kereskedésre készül az Egyesült Államokban: autók ugyan lesznek bent, de helyben senki nem ad el belőlük. Az első Mitsubishi Gallery 2026 júliusában nyitja meg kapuit a Tennessee állambeli Antiochban.
Az ötlet csak elsőre tűnik furcsának. Nem klasszikus szalonról van szó értékesítővel, árlistával és az «írjuk alá ma» nyomásával, hanem szinte márkamúzeumról. A látogatók meghallgathatják a Mitsubishi történetét, megismerhetik az autók technológiáját és a márka mérnöki filozófiáját. Aki vásárolni szeretne, megteheti a Murfreesboróban működő City Auto partnerszalonon keresztül, mintegy 20 perces autóútra.
A Mitsubishi számára Amerikában fontos lépés. 2002-ben a márka több mint 340 ezer autót adott el ott, ma a 100 ezres szint környékén tartja magát. A régi rajongók fejében ott él még a Lancer Evolution, az Eclipse és a raliwinning évek, a fiatalabb vásárlók azonban a Mitsubishit inkább megfizethető crossoverekkel, az Eclipse Crosszal és az Outlanderrel azonosítják.
A Gallery-szalonok a Momentum 2030 terv részét képezik. A vállalat nem csak több autót akar eladni, hanem újra elmagyarázni, mit jelképez a három gyémánt. Mark Chaffin, a Mitsubishi Motors North America elnöke úgy fogalmazott: a koncepció célja, hogy az ügyfelek «magas szintű kapcsolatot és alacsony nyomást» kapjanak a márkával való ismerkedés során.
Ezzel párhuzamosan a Mitsubishi az Egyesült Államokban bővíti az elektrifikált modellkínálatot. A közeli újdonságok között szerepel egy a Nissan Leafre épülő elektromos autó, amely 2026 nyarán várható. A cég arra is utal, hogy a Lancer Evolution visszatérésének álma még nem halt meg végleg.
A Mitsubishi már nem próbálja egyből az ajtóban eladni az autót. Először azt szeretné, ha újra emlékeznének rá — nem mint az akciós crossoverek gyártójára, hanem mint olyan márkára, amelynek valaha volt sebessége, raliban szerzett múltja és karaktere.