Csend a jégen: elektromos jármű veszi át a gleccsertúrákat Kanadában

A Pursuit forgalomba állítja az első elektromos Ice Explorert a Columbia Icefielden. Halkabb a dízelnél, maga szabályozza a sebességet és csökkenti a kibocsátást.

Kanadában szokatlan elektromos jármű tűnt fel — nem városba, autópályára vagy terepre, hanem gleccserre. A Pursuit elindította az első elektromos Ice Explorert a Jasper Nemzeti Parkban: az ilyen gépek a Columbia Icefielden át viszik a turistákat az Athabasca-gleccserhez.

Az elektromos Ice Explorert a manitobai Noble Northernnel közösen fejlesztették ki — egy nehéz elektromos átalakításokra szakosodott céggel. A járművet gleccserterepre építették: több mint 50%-kal könnyebb a váza, kétoldalas napelemei, visszatápláló fékezése és külön, jégre tervezett biztonsági rendszerei vannak. Még geokerítés is van — az elektronika maga szabályozza a sebességet, és bizonyos útszakaszokon fékez.

Az utasok számára a legfőbb különbség a csend. Egy hagyományos dízeles Ice Explorerben az utat a motor súlyos zúgása kíséri, az elektromos változat viszont jobban hallhatóvá teszi magát a gleccsert és a környezetet. Egy turistaútvonalon ez nem apróság: itt nem a sebességet adják el, hanem egy olyan hely élményét, ahová egy átlagos busz egyszerűen nem jut el.

A Pursuit számításai szerint az elektromos Ice Explorer napi 200–300 kg CO2-vel csökkentheti a kibocsátást egy dízeljárműhöz képest ugyanazon az útvonalon. Egyelőre kísérleti projektről van szó: az elektromos terepjáró a szokásos flotta részeként, rögzített rotációban közlekedik az egész szezonban, a cég pedig megvizsgálja, hogy az ilyen technika kiterjeszthető-e más gleccserútvonalakra.

A projektben a legérdekesebb nem maga az elektrifikáció, hanem a helyszín. Először fordul elő, hogy egy elektromos jármű nem egy benzines autó divatos helyettesítőjének tűnik, hanem olyan eszköznek, amely épp ott dolgozik halkabban és kíméletesebben, ahol a fölösleges zaj és kipufogógáz a legjobban feltűnik.