276 lóerős elektromos furgon, amely nem megy 132 km/h fölé — a Mercedes kemény határt húz

Az új Mercedes VLE 300 276 lóerős, de az előrekonfigurált verziókat elektronikusan 132 km/h-ra korlátozták — vitatott kompromisszum, főleg német autópályán.

A Mercedes-Benz az új elektromos VLE-t a klasszikus egyterűek tágas alternatívájaként pozicionálta. A német Mercedes-Benz Passion portál szerint a VLE 300-at jelenleg előrekonfigurált változatokban kínálják 203 kW, azaz 276 lóerős villanymotorral — ám mindegyikben közös egy vitatott vonás: a végsebességet 132 km/h-ban maximálták.

Egy nagy elektromos furgon esetében ez többet nyom a latban, mint amilyennek elsőre tűnik. Kiviteltől függően a VLE eltér felszereltségben, hasznos teherbírásban és megengedett össztömegben. Egyes változatok 3,5 tonna alatt maradnak, mások átlépik ezt a határt. Több országban ez kérdéseket vet fel nemcsak a szükséges jogosítvánnyal, hanem útkorlátozásokkal és útdíjakkal kapcsolatban is.

Maga a hajtáslánc nem tűnik gyengének. A Mercedes a hatótávra, a hatékonyságra és a hosszú távú komfortra helyezi a hangsúlyt. A 132 km/h-s plafon ugyanakkor látható kompromisszum, főleg Németországban, ahol az autópályahálózat egyes szakaszain a sofőrök jóval magasabb utazósebességhez vannak szokva.

Még nem világos, hogy magasabb végsebesség később, felárért lesz-e elérhető, vagy csak más változatoknak tartják fenn. A VLE vásárlóinak fő kérdése ezért nemcsak a hatótáv és a tér, hanem az is, hogy ez a sebességhatár illik-e a valóban használt útvonalaikhoz.