Visszatér az Eclipse — csak nem úgy, ahogy a rajongók szerették volna

A Mitsubishi újra elővette az Eclipse nevet, de a Sportback már nem sportautó, hanem észak-amerikai elektromos crossover a harmadik generációs Nissan Leaf platformján.

A Mitsubishi ismét előveszi az Eclipse nevet, de a régi sportkupé rajongóinak jobb, ha azonnal letompítják az elvárásaikat. Az új modell a Sportback toldalékot kapja, és nem sportautó lesz, hanem elektromos crossover az észak-amerikai piacra.

A lényeg a Nissan-technika. Az Eclipse Sportback a harmadik generációs Nissan Leaf platformjára épül: a Mitsubishi gyakorlatilag kész fejlesztést vesz át a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség partnerétől. Pragmatikus lépés — saját elektromos autó hosszú fejlesztése helyett a márka gyorsabban kerül be egy olyan szegmensbe, ahol egy crossover nélkül már aligha lehet versenyezni.

A gyár egyelőre csak az első képeket mutatta be. Ezek alapján az Eclipse Sportback a Leaftól saját első és hátsó résszel, saját fényszórókkal és hátsó lámpákkal, jellegzetes fényrajzolatokkal és Mitsubishi-stílusú keréktárcsákkal különbözik. A teljes műszaki adatokat, az árakat és az értékesítés kezdetét a piaci bevezetés közelében jelentik be.

A műszaki tartalmat is a Nissan Leaftól veszik át. Alapváltozatban az elektromos autóban 75 kWh-s akkumulátor és 215 LE-s villanymotor dolgozik, a hatótáv pedig akár 303 mérföld, azaz nagyjából 488 km. Ebből mennyit örökölt az Eclipse Sportback, azt a Mitsubishi még nem árulta el.

A modell 2026 nyarának végén vagy ősz elején érkezik az amerikai utakra, a Momentum 2030 terv részeként: a vállalat évente legalább egy új vagy alaposan megújított modellt ígér az évtized végéig. Az Eclipse-rajongók számára vitatott visszatérés, a Mitsubishinak viszont gyors út egy korszerű elektromos crossoverhez, túl nagy kockázat nélkül.