Detroit csendes ráncfelvarrást kapott az Apple Mapsen — a CarPlay-sofőrök észre fogják venni

Az Apple bejelentés nélkül vezette be a Detailed City Experience-t Detroitban: 14 3D-s nevezetesség, sávok, gyalogátkelők és fák a városban.

Az Apple nagy hűhó nélkül frissítette Detroitot az Apple Mapsben. A város új Detailed City Experience-elemeket kapott: több 3D-objektum, pontosabban megrajzolt utak és olyan részletek, amelyek egy valódi út során hasznosabbak lehetnek, mint egy szép kép.

A frissítésben 14 3D-modell szerepel. Köztük a Ford Piquette Avenue Plant, a Detroit Institute of Arts, a Ford Field, a Comerica Park és a Michigan Central. A vezetők számára azonban nem maguk az épületek a fontosak. Az Apple a város egész területén is frissítette az utakat: a térképen megjelentek a forgalmi sávok, a járdák, a gyalogátkelők, a középső elválasztó sávok, a fák és egy részletesebb domborzat a 3D-módban.

Az ilyen apróságok átalakítják a navigáció érzetét. Ha a térkép nem csak az útvonal vonalát, hanem az utca szerkezetét is mutatja, a sofőr könnyebben tudja előre eldönteni, hol kell sávot váltani, hol jön egy bonyolult kereszteződés, és milyen a behajtás egy stadionhoz, állomáshoz vagy múzeumhoz. Különösen feltűnő ez a nagyvárosokban, ahol egyetlen rossz sáv plusz perceket és egy tömbnyi visszafordulást is jelenthet.

Az Apple lassan és szinte minden nyilvános bejelentés nélkül fejleszti a DCE-t. Ebben rejlik a szolgáltatás gyengéje: miközben egyes városok részletes épületeket és utcákat kapnak, mások egyszerűbb térképen maradnak. A Google Maps továbbra is erősebb léptékben és a felhasználói szokások tekintetében, de az Apple fokozatosan szűkíti a különbséget ott, ahol a részletes rajz már elérhető.

A CarPlay esetében ez különösen érezhető. A vezető nem tanulmányozza úgy a térképet, mint egy turistaatlaszt — egy másodpercre pillant a kijelzőre. Minél pontosabban vannak megrajzolva a sávok, az átkelők és a tájékozódási pontok, annál kevesebbet kell menet közben találgatni.

Detroit az Apple Maps számára nem kirakat a 3D-hatás kedvéért, hanem egy próba arra, hogy egy szép térkép tényleg hasznos tud-e lenni egy hétköznapi úton is.