Akkumulátor, áram és védelem: a Geely Galaxy M9 átment az elektromos biztonsági vizsgán
A Geely Galaxy M9 hibrid SUV 95,3 pontot ért el a százból a CATARC elektromos biztonsági programjában, maximális pontszámmal az akkumulátorra és a nagyfeszültségű rendszerre.
A Geely Galaxy M9 zászlóshajó hibrid crossover a legmagasabb értékelést kapta a kínai, új energiaforrású járművekre vonatkozó elektromos biztonsági programban. A vizsgálatokat a China Automotive Technology and Research Center (CATARC) végezte. A modell végeredménye — 95,3 pont a 100-ból és «öt csillag» minősítés.
A tesztre a Geely Galaxy M9 a 41,46 kWh-s, lítium-vasfoszfát Aegis akkumulátorral érkezett. A szakértők a gyors egyenáramú töltés biztonságát, az elektromotorok terhelés alatti elektromágneses sugárzásának szintjét, valamint a nagyfeszültségű rendszer tömítettségét és védelmét vizsgálták.
A crossover a kulcskategóriákban szerepelt a legjobban. Elektromágneses biztonságban, a hajtásakkumulátor biztonságában és a nagyfeszültségű rendszer biztonságában a Galaxy M9 a maximális 100 pontot szerezte meg. Egy nagy hibrid SUV-nál ez súlyos érv: e szegmens vásárlói egyre inkább nemcsak a hatótávot, a teljesítményt és a felszereltséget nézik, hanem az akkumulátor megbízhatóságát is.
A Geely külön kiemeli a saját fejlesztésű Aegis akkumulátor szerepét. A cég szerint a Geely Auto csoport 148 akkumulátor-biztonsággal kapcsolatos szabadalommal rendelkezik. Az ilyen akkumulátorok korábban szélsőséges próbákon mentek át: acéltűkkel való átszúrás, nyílt láng, vízbe merítés, sőt nehézgéppel való áthajtás is.
A Galaxy M9 már más teszteken is magas értékelést kapott. A crossover korábban öt csillaggal teljesítette a C-NCAP biztonsági vizsgálatot, és elismerték a kínai C-GCAP környezetvédelmi értékelési programban is. A karosszéria 40,4 %-ban nagy szilárdságú acélból készül, amelynek szakítószilárdsága meghaladja az 1000 MPa-t.
A nagy kínai hibridek egész szegmense számára ez sokatmondó jelzés. Ahogy az ilyen modellek újabb piacokra lépnek, nemcsak a második sor kényelmével és a multimédiával kell versenyezniük, hanem bizonyított akkumulátor-biztonsággal is. Egy olyan osztályban, ahol a Li Auto, a Voyah, a Tank és a GAC S9 már jelen van, ez önálló előnnyé válik.
A Geely Galaxy M9 megmutatja, hogy a kínai hibridek nemcsak dizájnban és felszereltségben érnek be. Most a nagyfeszültségű rendszer iránti bizalomért folyik a küzdelem — és egy családi crossovernél ez fontosabb lehet, mint még egy képernyő az utastérben.