Toyota Sienta Modellista-csomagok: árak, stílusok és hasmagasság
A Toyota Sienta két Modellista-stílust kínál: a krómozott BRIGHT TECH ELEGANCE csomagokat legfeljebb 202 400 jenért és az URBAN TECH GEAR cross-stílust 160 600 jenért. Az aerocsomag akár 47 mm-rel csökkenti a hasmagasságot.
A Toyota Sienta az augusztusi frissítés után is megtartotta két, gyökeresen eltérő gyári Modellista-stílusát. Az egyik a krómnak köszönhetően drágábbnak mutatja a kompakt egyterűt, a másik afféle városi crossoverré változtatja. Ezek azonban nem új Sienta-változatok: a tartozékok korábban is léteztek, és a modell korszerűsítése után egyszerűen a kínálatban maradtak.
A legdrágább aerodinamikai csomag — a BRIGHT TECH ELEGANCE B jelű készlete — 202 400 jenbe kerül. Első spoilert, oldalszoknyákat, hátsó elemeket és kipufogó-díszítést tartalmaz. Az egyszerűbb, utolsó elem nélküli A készlet ára 171 600 jen.
Az ilyen dísznek gyakorlati ára van. Az első spoiler mintegy 25 mm-rel ül lejjebb a gyári karosszériánál, az oldalszoknyák 15 mm-rel, a hátsó elemek pedig nagyjából 47 mm-rel csökkentik az úttól mért távolságot. Egy családi használatra, padkákra és szűk parkolókra szánt autónál ez feltűnőbb lehet, mint a plusz króm.
A második stílus neve URBAN TECH GEAR. 160 600 jenért a Toyota hűtőrácsdíszt, elülső és hátsó védőelemeket, valamint fekete kilincsdíszítést kínál. Itt a tét már nem a „prémium” hatás, hanem a kompakt SUV-imázs. Maga a gyártó városi cross-stílusként írja le ezt a változatot.
A megújult Sienta augusztus 3-án került piacra Japánban. A Toyota bevezette a Clear Beige Metallic fényezést, feketére cserélte a tükörházakat, az E-Four változatok pedig szériában hidegklíma-csomagot kaptak. Az árak 2 146 100 és 3 397 900 jen között mozognak, a hatékonyság pedig hajtáslánctól függően 18,0 és 28,4 km/liter közötti a WLTC-ciklusban.
Van praktikusabb módja is annak, hogy megváltozzon ennek a Toyotának a karaktere: a hétüléses Sientához létezik a kivehető VANLIFE ROOMKIT, akár 192 cm hosszú fekhellyel. A gyári tartozékok hasonló árcsapdája pedig a Toyota Land Cruiser FJ Modellista- és ARB-katalógusaiból ismerős.
A japán címekben szereplő „luxus Sienta” tehát inkább látványos stílusgyakorlat, mint külön, drágább változat. A vevő valóban választhat a krómozott és az álterepjárós megjelenés között, de a technika nem változik — a legfeltűnőbb aerocsomagnak pedig nagyon is valós ára van a karosszéria geometriájában.