GMC Yukon 2025 multimédia-frissítés: mit fed le a Customer Satisfaction Program N262545571
A GM ingyenes márkakereskedői programot indít azokra a multimédiás modulokra, amelyek nem fejezték be a vezeték nélküli frissítést egyes 2025-ös Yukon, Tahoe, Suburban és Escalade modelleken.
A „légből” érkező frissítések sem kímélték meg egyes GMC Yukon-tulajdonosokat a márkakereskedői látogatástól. A General Motors megállapította, hogy a 2025-ös évjáratú Yukon és Yukon XL egy részénél az első utasoldali vagy a hátsó multimédiás modul nem telepítette az OTA-firmware-t. Egyes autók akár több verzióval is lemaradtak, ezért a márkakereskedőnek akár három programozási ciklusra is szüksége lehet.
A probléma orvoslására a GM elindította a Customer Satisfaction Program N262545571 elnevezésű programot. Ez nem visszahívási kampány: a munka megkezdése előtt a márkakereskedőnek ellenőriznie kell az adott alvázszámot a Global Warranty Management rendszerben, mivel a program nem minden legyártott Yukonra vonatkozik. Alkatrészt nem kell cserélni — a javítás az aktuális szoftver telepítésére korlátozódik a márkakereskedői SPS2 rendszeren keresztül.
Az eljárást a lehetséges frissítések száma teszi szokatlanná. A GM közleménye szerint egy modul akár több szoftververzióval is lemaradhat az aktuálishoz képest. A „Delta Programming” folyamatot addig indítják újra, amíg a rendszer meg nem erősíti, hogy a K299 Audio/Video Interface Module modul frissült — ehhez akár három próbálkozásra is szükség lehet. A programot 2026. augusztus 18-án tették közzé, és 2028. augusztus 31-ig érvényes.
Az Egyesült Államokban és Kanadában az érintett autók tulajdonosainak ingyenesen kell megkapniuk a javítást. A GM nem hozta nyilvánosságra, hány autót érint a probléma. A Yukon és a Yukon XL mellett ugyanez a közlemény kiterjed egyes 2025-ös évjáratú Chevrolet Tahoe és Suburban, Cadillac Escalade, Escalade ESV, valamint az elektromos Escalade IQ modellekre is. A Yukon esetében ez már a 2026-os év második olyan szervizakciója, amely nem hagyományos visszahívás.
A SPEEDME.RU korábban arról számolt be, hogy a 2027-es GMC Yukon kompresszoros V8-as motort és terepfejlesztéseket kaphat.