Nikita Novikov

Az új Dacia Sandero 2028: elektromos változat, ár és piacra kerülés

dacia.md

A Sandero új generációja 2028 körül érkezik benzines, hibrid és először elektromos változattal is — erősítette meg Lina Ribeiro, a Dacia brit vezetője.

Add hozzá a SpeedMe-t a kedvenc Google-forrásaidhoz

Az elektromos Dacia Sandero már nem csupán legenda: a márka vezetése megerősítette, hogy a legnepszerűbb kisméretű modell következő generációja 2028 körül érkezik, és többféle hajtáslánccal, köztük teljesen elektromos változattal is elérhető lesz. Ugyanakkor a körülbelül €20.000-ár, az LFP-akkumulátor és a Stepway helyett álló külön SUV egyelőre csak feltevés.

Lina Ribeiro, a Dacia brit ágának vezetője megerősítette az Auto Expressnek, hogy az új Sandero programja terv szerint halad. Az autó megtartja a belsőégésű motort — valószínűleg hibrid hajtásláncok részeként —, és ezzel egyidőben először kap BEV-változatot is. Ez illeszkedik a márka hivatalos stratégiájához: a Dacia 2030-ig négy elektromos autót szándékozik piacra vinni, és az elektromosan hajtott autók arányát nagyjából az értékesítés kétharmadára növelni.

Végleges műszaki specifikáció azonban még nincs. A Dacia vezérigazgatója, Katrin Adt elmondta, hogy a platformválasztás még nem dőlt el. Emiatt az elterjedt állítás egy adaptált CMF-B architektúráról egyelőre nem tekinthető ténynek. Ugyanez vonatkozik az LFP-akkumulátorra, annak kapacitására, hatótávolságára és töltési teljesítményére is.

Nem erősítették meg a feltételezett, €20.000 alatti kezdőárat sem. Ez egy újságírói támpont a Dacia árpolitikája alapján, nem pedig bejelentett ár.

A Stepwayről is van pontosítás. Bar a korabbi előrejelzések önálló B-SUV-vá válását valószínűsítették, a legfrissebb információk szerint a Sandero Stepway a családon belül marad. David Durand design-igazgató csupán annyit ígér, hogy jobban megkülönbözteti a hagyományos Sandero és a magasabb változat jellemét.

Ez érzékelhetően korrigálja a Sandero következő generációjáról kialakult korábbi képet, amelyben a €20.000 alatti ár, a CMF-B és az önálló Stepway tűntek a valószínű forgatókönyvnek. Eddig eszerint a modell elektrifikálása már elkezdődött: a jelenlegi Sandero Stepway fokozatosan bővíti hajtáslánc-kínálatát, a Hybrid 155 pedig már megjelent az európai palettán.

2028-ig tehát a Dacia nem egyszerűen egy olcsó elektromos autót készít elő, hanem egy Sanderot, amelynél választani lehet majd az elektromos hajtás és a hibrid technológia között. Az akkumulátor paraméterei és az ár marad a két legfőbb ismeretlen.