Range Rover Electric ár Spanyolországban: EV550 HSE és P550e HSE összehasonlítása
Az 550 lóerős Range Rover Electric EV550 HSE ára Spanyolországban 179 750 euró, mindössze 7 050 euróval több a P550e HSE-nél. A hatótáv akár 600 km WLTP.
Meglepően kicsire, mindössze 7 050 euróra csökkent az árkülönbség az elektromos és a konnektoros hibrid Range Rover között. Spanyolországban az 550 lóerős EV550 HSE ára 179 750 euró, míg az ugyanilyen teljesítményű P550e HSE 172 700 euróba kerül. Az Autobiography kiviteleknél még kisebb, 6 650 euró a különbség. A belépő EV450 SE 163 250 euróról indul, és 11 000 euróval drágább a P460e-nél.
Cserébe az EV vásárlója 118,5 kWh hasznos kapacitású akkumulátort, összkerékhajtást és akár 600 km WLTP-hatótávot kap. A Range Rover hivatalos spanyol oldala szerint egy 350 kW-os DC villámtöltő használatával a 10–80%-os töltés körülbelül 22 percet vesz igénybe, tíz perc alatt pedig akár 220 km becsült hatótáv tölthető vissza.
A JLR európai közleménye megerősíti a 800 voltos architektúrát és a 118,5 kWh hasznos akkumulátorkapacitást is. A Range Rover Electric más európai piacokon már megjelent: az Egyesült Királyságban £154 070 a kezdőár. A brit bevezetést és a JLR saját akkumulátorgyártását korábban már külön is bemutatták.
A spanyol árlista azonban egy ennél is érdekesebb helyzetet mutat: az összevethető, 550 lóerős változatoknál az EV és a PHEV közötti választás már alig árkérdés. A vevő lényegében arról dönt, hogy hosszú utakhoz, töltési megállók nélkül szüksége van-e benzinmotorra, vagy inkább a teljesen elektromos hajtást választja akár 600 km WLTP-hatótávval és jóval gyorsabb DC-töltéssel.