Volkswagen ID. UNYX 08 ár Kínában: 189 900 jüan és akár 730 km hatótáv
A Volkswagen csökkenti az ID. UNYX 08 hivatalos árát, és 30 000 jüanos időszakos kedvezményt ad. Az alapváltozat így 189 900 jüan, a CLTC-hatótáv pedig legfeljebb 730 km.
Mindössze öt hónappal az ID. UNYX 08 piaci bevezetése után a Volkswagen módosította az XPenggel közösen fejlesztett első sorozatgyártású elektromos autójának árait. Kínában a belépő Pure változatot most ideiglenesen 189 900 jüanért kínálják. Az áprilisi 229 900 jüanos induló árhoz képest a különbség 40 000 jüan.
Van azonban egy fontos pontosítás: a 17,4% a korábbi induló ár és a mostani időszakos ajánlat közötti különbség, nem pedig a hivatalos listaár azonos mértékű csökkentése. A Pure új hivatalos ára 219 900 jüan, vagyis maga a listaár 10 000 jüannal, körülbelül 4,3%-kal lett alacsonyabb. Az akció további 30 000 jüan kedvezményt ad. Az Ultra Plus és a Max Plus ideiglenes ára 219 900, illetve 249 900 jüan.
Az ármódosítás egyelőre szerény értékesítés mellett érkezett: a CPCA adatai szerint júliusban 133, augusztusban pedig 379 ID. UNYX 08 talált gazdára. Az eladások csaknem megháromszorozódtak, de a Volkswagen ötméteres zászlóshajójához mérten a darabszám továbbra is alacsony.
A műszaki tartalom eközben alig változott. Az ID. UNYX 08 körülbelül 82 vagy 95 kWh kapacitású CATL akkumulátort, 800 voltos architektúrát és 630–730 km-es CLTC-hatótávot kapott; a 10-ről 80%-ra történő töltés körülbelül 20 percet vesz igénybe. A hátsókerék-hajtású változatok teljesítménye 230 kW, az összkerékhajtásúé 370 kW. A Volkswagen emellett megerősíti az ötméteres karosszériát, a 3 méternél hosszabb tengelytávot és a helyben fejlesztett elektronikai architektúrát.
Az árlépés különösen beszédes a Volkswagen kínai stratégiája szempontjából: a konszern helyi partnerekkel gyorsítja az autófejlesztést, és már azt is vizsgálja, hogy egyes Kínában fejlesztett modellek megjelenhetnének-e más piacokon. A nyáron sajtóértesülések szóltak arról, hogy a Volkswagen az európai importot és az esetleges helyi gyártást is mérlegeli. Egyelőre azonban az ID. UNYX 08 kínai piacos modell marad, az árcsökkentés pedig jól mutatja, milyen gyorsan kell a Volkswagennek reagálnia a helyi versenyre.