Tesla Accordion Supercharger 2026: V4 teljesítmény, nyolcpontos modulok és gyors telepítés
Az új Tesla Accordion Supercharger nyolc V4 töltőpontot egyesít egy gyárilag előkészített modulban, amely meglévő parkolóhelyek közé is telepíthető.
A Tesla mostantól egyetlen teherautóval 16 töltőhelyhez szükséges berendezést tud kiszállítani. Az új Accordion Supercharger nagyrészt gyárilag előkészítve érkezik, a vállalat pedig 20%-kal alacsonyabb telepítési költséget és a csatlakoztatás után szinte azonnali üzembe helyezést ígér.
Egy modul nyolc töltőpontot, egy V4 teljesítményszekrényt, kábelezést és gyárban készített betonalapokat foglal magában. A tavasszal bemutatott Folding Unithoz képest a legfontosabb különbség a telepítés geometriája. Az összecsukható egységeket elsősorban járdaszegély melletti elhelyezésre tervezték, míg az Accordion meglévő parkolóhelyek közé is telepíthető. A Tesla így nem annyira a töltési teljesítményt növeli, hanem azoknak a helyszíneknek a számát, amelyek gyorsan Supercharger-állomássá alakíthatók.
A töltőpontok a jelenlegi V4 architektúrát használják. A Tesla hivatalosan legfeljebb 500 kW-ot ad meg egy személyautó számára, míg egy V4 teljesítményszekrény maximális teljesítménye elérheti az 1,2 MW-ot. Ez a nagy teljesítményű rendszer már Európában is működik: júniusban Norvégiában üzembe állt az első teljes V4 helyszín, amely akár 500 kW leadására is képes.
Az új formátumnak logisztikai előnye is van: egy teherautó két, egyenként nyolc töltőpontos modult tud szállítani. Ahelyett, hogy minden oszlopot és a kábelinfrastruktúrát a helyszínen szerelnék össze, a munkák jelentős része a gyárba kerül.
A többféle telepítési forma különösen fontos Európában, ahol a Supercharger hálózat fokozatosan más márkák autói előtt is megnyílik. 2026 negyedik negyedévétől például a teljesen elektromos Volvo modellek tulajdonosai a Volvo alkalmazásán keresztül több mint 20 000 európai Superchargerhez férhetnek hozzá. Az Accordion elsősorban a hálózat fizikai bővítését gyorsíthatja fel a már kialakított parkolókban.