Renault Oroch 2026: a gyártás vége és a Renault Niagara rajtja
A Renault 2026 októberében leállítja az Oroch brazíliai gyártását. A Niagara Argentínában készül majd, brazíliai értékesítése novemberben indul.
2026 októbere lesz a Renault Oroch brazíliai gyártásának utolsó hónapja. A döntés megváltoztatja a márka korábbi tervét: néhány éve még azzal számoltak, hogy az Oroch az új Niagara mellett is gyártásban marad, a Renault vezetői azonban most azt mondják, hogy a régi pickup „lezárta az életciklusát”. Tíz év alatt több mint 270 000 példány kelt el Latin-Amerikában.
A Quatro Rodas közvetlenül a Renault vezetőitől kapta meg az ütemezést a Niagara argentínai bemutatóján. Az Oroch lekerül a São José dos Pinhais-i Ayrton Senna komplexum gyártósoráról, míg az új modell az argentínai Santa Isabel üzemben készül. A Niagara brazíliai értékesítésének kezdete novemberre várható.
A Renault ugyanakkor nem nevezi a Niagarát az Oroch közvetlen utódjának. Az új pickup magasabb pozíciót foglal el, és a korszerű RGMP platformra épül. A vállalat Brazíliát, Argentínát és Kolumbiát jelöli meg a modell három fő piacának, és első- vagy összkerékhajtást, valamint kézi és automata sebességváltót is megerősített.
Az Oroch és a Niagara közötti műszaki különbség már most jól látható. A sorozatgyártású Renault Niagara legfeljebb 654 kg hasznos terhet vihet, hasmagassága pedig körülbelül 233 mm. Kezdetben egy 1,3 literes, turbós Flex motor hajtja, amely benzinnel 156 LE-t, etanollal pedig akár 160 LE-t ad le; a platform később hibrid hajtás befogadására is alkalmas.
A Renault tehát nem egyszerűen lecserél egy pickupot egy másikra. Lezárja az első Duster alapjaira épített, 11 év alatt mindössze egy jelentős frissítést kapott modell pályafutását, miközben a szegmenst új regionális architektúrára és argentínai gyártásra állítja át. A következő fontos pont a Niagara novemberi brazíliai rajtja és a hivatalos árlista közzététele lesz.