German Car of the Year 2027: öt elektromos döntős és a megnyert kategóriák
A Volkswagen ID. Polo, a Kia PV5, a Mercedes-Benz GLC, az XPeng X9 és a Hyundai Ioniq 6 N nyerte a GCOTY 2027 5 fő kategóriáját. Az abszolút győztest november 2-án hirdetik ki.
Szokatlan helyzet alakult ki a German Car of the Year 2027 díjon: mind az 5 fő kategóriát elektromos autó nyerte. Ettől még egyik modell sem nevezhető az év autójának — az abszolút győztest a zsűri csak november 2-án jelenti be.
A legkedvezőbb árú Budget kategóriában, ahol a belépőár 25 000 euró alatt van, a Volkswagen ID. Polo győzött. A 25 000 és 40 000 euró közötti autókat felvonultató Compact kategóriát a Kia PV5 nyerte. Az elektromos Mercedes-Benz GLC végzett az élen Premium kategóriában, amely a 40 000 és 70 000 euró közötti modelleket fogja össze.
A 70 000 eurónál drágább autók Luxury kategóriájában a hétszemélyes XPeng X9-et választotta a zsűri. Az ötödik fő kategóriát, a Performance-ot a Hyundai Ioniq 6 N nyerte. Így a GCOTY 2027 döntős ötöse kizárólag akkumulátoros modellekből áll — a viszonylag elérhető városi Volkswagentől az erős Hyundaiig és a nagyméretű kínai egyterűig.
A zsűri külön díjakat is kiosztott egyes tulajdonságokra. A Geely E2 az ár-érték arányért kapott elismerést, a Renault Twingo a külső formatervezésért, a BMW iX3 pedig a belső kialakításért. A Skoda Peaq lett az év családi autója, a Porsche 911 Turbo S pedig a motorért kapott díjat.
Az előválogatás nagyszabású volt: a nyár folyamán 25 gyártó több mint 60 új és érkező modellje több mint 750 tesztvezetésen vett részt. Az öt kategóriagyőztes most a végső összehasonlításba jut. Szeptember 22. legfontosabb eredménye ezért még nem Németország legjobb autójának neve, hanem az a ritka helyzet, hogy csak elektromos autók jutottak el a döntő szakaszig.