Új ellátási probléma zavarja meg ismét a Ford F-150 gyártását
A Ford szeptember 29-ig törölte az F-150 műszakjait Dearbornban. A Reuters szerint az új fennakadás nem függ össze a korábbi Novelis-alumíniumhiánnyal.
A Ford ismét több gyártási napot veszít kulcsfontosságú F-150 pickupjánál, éppen akkor, amikor 2026-ban a korábbi kiesést próbálja ledolgozni. A Reuters szerint a Dearborn Truck Plant minden műszakját törölték szeptember 24., csütörtök és szeptember 29., kedd között egy ellátási probléma miatt.
Az ügynökség által idézett forrás szerint ugyanez a fennakadás a Kansas City Assembly Plant működését is érintette, ahol több műszakot töröltek. A nehéz F-Series Super Duty modelleket gyártó Kentucky Truck Plant eközben növelte a pickupok termelését.
A mostani ellátási zavar okát egyelőre nem hozták nyilvánosságra. A Reuters külön kiemeli, hogy nincs összefüggésben a Novelis egyik üzemében történt tüzek után kialakult korábbi alumíniumhiánnyal. A Ford tehát gyakorlatilag már egy második, független ellátásilánc-problémával néz szembe.
A kiesés különösen a vállalat helyreállítási terve fényében jelentős. A Novelis-válság után a Ford bejelentette, hogy 2026-ban több mint 50 000-rel több F-Series modellt szeretne gyártani, köztük több mint 45 000 további benzines és hibrid F-150-et Dearbornban. Ennek érdekében az üzem mintegy 1 200 fős harmadik műszakot indított.
A Ford ezzel párhuzamosan a nehéz pickupok gyártását is gyorsítani próbálta. 2026 áprilisában a Ford Super Duty termelése több mint 11%-kal nőtt márciushoz képest. A mostani leállás ezért éppen akkor következik be, amikor a vállalat gyorsan szeretné helyreállítani az F-Series volumenét.
A piac is növeli a nyomást. A Reuters szerint a Ford teljes amerikai értékesítése január és augusztus között mintegy 10%-kal csökkent éves összevetésben, az F-Series pedig 11%-kal esett vissza. Egyelőre nem világos, hogy a szeptember 29-i újraindítás után teljesen sikerül-e bepótolni a kiesett műszakokat.