Nikita Novikov

Adatvédelem a kapcsolt autókban: 7 kockázat az AIVD szerint

A. Krivonosov

A holland AIVD a mikrofonok, kamerák, GPS, multimédia, telematika és csatlakoztatott eszközök adatvédelmi kockázataira figyelmeztet a modern autókban.

Add hozzá a SpeedMe-t a kedvenc Google-forrásaidhoz

Ne beszéljünk bizalmas információkról az autóban, kapcsoljuk ki az automatikus Bluetooth- és Wi-Fi-kapcsolatokat, ne mentsük el az otthoni címet a gyári navigációban, és bizonyos helyzetekben még a vezeték nélküli töltést is érdemes kerülni. Ilyen ajánlásokat adott ki a holland AIVD a modern, hálózatba kapcsolt járművek használóinak. Az útmutató elsősorban azoknak szól, akik munkájuk során érzékeny információkat kezelnek, de több tanács az átlagos autósok számára is hasznos lehet.

A figyelmeztetés nem egyetlen márkára vonatkozik. Az AIVD hét potenciálisan érzékeny területet nevez meg: mikrofonokat, belső és külső kamerákat, csatlakoztatott telefonokat és egyéb eszközöket, a multimédiás rendszert, a GPS-t, a telematikai modult és a töltési infrastruktúrát. Egy támadó technikailag megpróbálhat hozzáférni a mikrofonhoz vagy a kamerához, a jármű helyadataihoz, illetve egy csatlakoztatott eszköz adataihoz. Ez lehetséges támadási útvonalak leírása, nem pedig annak állítása, hogy a gyártók rendszeresen lehallgatják a tulajdonosokat.

Különösen sok információ összpontosulhat a multimédiás rendszerben. Az AIVD szerint eszközazonosítók, névjegyek, internetforgalom, üzenetek és navigációs adatok is tárolódhatnak benne. Az érzékeny információkkal dolgozóknak azt javasolják, hogy ne adják meg az otthoni címüket vagy érzékeny létesítmények címét, ne folytassanak bizalmas beszélgetéseket az autóban, és külső kamerákkal felszerelt járművel ne látogassanak érzékeny helyszíneket.

Egy kínai embléma önmagában semmit sem bizonyít. Az AIVD nem emeli ki Kínát, hanem általában beszél a kapcsolt járművekről. Az adatgyűjtés és -továbbítás szükséges a navigációhoz, az online szolgáltatásokhoz, a távoli diagnosztikához és a szoftverfrissítésekhez. A lényeg az, milyen adatokat továbbítanak, ki fér hozzájuk, és mennyire védettek az érintett rendszerek.

Az átlagos tulajdonos számára a legegyszerűbb intézkedések a leghasznosabbak: kapcsoljuk ki a felesleges automatikus Bluetooth- és Wi-Fi-kapcsolatokat, ne tároljunk érzékeny címeket a navigációban, biztonsági szempontból indokolt helyzetben kerüljük a vezeték nélküli töltést, és használjunk USB adatblokkolót, ha egy csatlakozóra csak töltéshez van szükség. Az AIVD azt javasolja, hogy az állami, katonai vagy üzleti titkokkal dolgozók az út célja és útvonala alapján mérlegeljék a járműhasználat kockázatát.