Citroën C3 Outdoor: a Turbo 100 és a Hybrid 110 spanyol árai és műszaki adatai
A Citroën C3 Outdoor spanyol ára 21 650 eurótól indul a 100 lóerős turbómotorral. A Hybrid 110 23 540 euró, a felár főként a megjelenésért és a felszereltségért jár.
Spanyolországban az új Citroën C3 Outdoor 21 650 euróba kerül a 100 lóerős turbós benzinmotorral. A 110 lóerős, 48 voltos hibrid ára 23 540 euró. A két hajtáslánc közötti különbség 1 890 euró.
Az Outdoor lényege nem az új műszaki tartalom. A Citroën a C3 kínálatának csúcsára helyezte ezt a kivitelt, és robusztusabb megjelenést adott neki. Egyedi lökhárítók és védő díszítőelemek, matt 17 colos Magnetite felnik, kétszínű tető, piros Color Clips elemek és saját utastéri dekoráció jár hozzá. Összkerékhajtás vagy további terepes technika nincs.
A spanyol árlista pontosan megmutatja ennek a megjelenésnek az árát. A benzines Outdoor 960 euróval drágább az azonos, 100 lóerős motorral szerelt C3 Maxnál, a hibridnél pedig 934 euró a különbség. A felár tehát főként a formavilágért és a bővebb felszereltségért jár, nem nagyobb teljesítményért vagy eltérő hajtásért.
Az utastérben is gazdagabb az Outdoor. Alapfelszerelés az automata klíma, a navigáció, a vezeték nélküli telefontöltés, az automatikusan sötétedő belső tükör, az első parkolóradar, a Hybrid kulcs nélküli hozzáférése és az Advanced Comfort ülés. A Citroën csúcsfelszereltségként kezeli az Outdoort, nem külön SUV-modellként.
A műszaki alapok változatlanok. Az 1,2 literes turbómotor 100 lóerős, hatfokozatú kézi váltóval és elsőkerék-hajtással készül. A Hybrid 110 48 voltos rendszert és hatfokozatú duplakuplungos váltót használ. A Citroën hivatalos európai adatai szerint a benzines fogyasztása körülbelül 5,5–5,6 l/100 km, a hibridé pedig mintegy 5,0 l/100 km.
Az árkörnyezet különösen érzékeny a Citroën számára Spanyolországban: a márka vezetése korábban az országot azok közé a piacok közé sorolta, ahol a kínai gyártók nyomása a legerősebben érezhető. 21 000 euró felett a C3-at már nemcsak hagyományos európai városi autókkal, hanem nagyobb kínai modellekkel is összevetik.
Az Outdoor nem csak Spanyolországban kapható. Németországban a benzines változat hivatalosan 23 200 eurótól, a Hybrid 110 26 500 eurótól, az elektromos kivitel pedig 29 750 eurótól indul. A piaci feltételek eltérnek, de az árak megerősítik, hogy az Outdoor drága csúcsfelszereltség, nem új belépőmodell.
Ugyanez a stratégia a C3 család más részein is megjelenik. A C3 Aircross Collection például szintén gazdagabb felszereltséget kínál anélkül, hogy alapjaiban változtatna a műszaki tartalmon.
Az elektromos ë-C3 Outdoor hivatalosan szintén része a spanyol kínálatnak, de a Motor.es október 5-én közzétett árlistája egyelőre csak a benzines és a hibrid változatot tartalmazza. Így a 21 650 euró a belső égésű C3 Outdoor indulóára, nem a teljes Outdoor sorozaté.