Chevrolet Bolt 2027: szélvédő körüli zörgés és a 26-NA-201 bulletin
A GM 26-NA-201 szervizbulletinje a Chevrolet Bolt 2027 szélvédő körüli zörgését két 6,5 mm-es filcdarabbal orvosolja.
Két, mindössze 6,5 x 6,5 mm-es filcnégyzet a GM gyári megoldása a Chevrolet Bolt 2027 egyik első komfortproblémájára. A 26-NA-201 Technical Service Bulletin a szélvédő környékéről érkező zörgést írja le, amely úthibákon jelentkezhet, és nem kötődik meghatározott sebességhez.
A hang nem az üvegből és nem is a futóműből származik. A bulletin szerint meglazulhat a belső visszapillantó tükör mögött lévő multifunkciós szenzormodul konzoljának burkolatában egy betét. A szerelőnek először ellenőriznie kell, nincs-e más laza alkatrész a közelben. Ha valóban a betét mozog, azt ki kell venni, majd az első füleire két darab, egyenként 6,5 x 6,5 mm-es és 1 mm vastag filc- vagy flokkolt szalagot kell felhelyezni.
Összeszerelés után ismét ellenőrzik a zajt. A gyári eljárás nem írja elő a szélvédő, az érzékelők vagy a konzol cseréjét. Ez tehát elsősorban összeszerelési és NVH-probléma, vagyis utastéri zajjal és rezgéssel kapcsolatos jelenség, nem mechanikai vagy elektromos meghibásodás.
A bulletint nem szabad visszahívással összekeverni. Erre a zörgésre nem jelentettek be külön safety recall kampányt. A Bolt 2027 ugyanakkor érintett az NHTSA 26V114 visszahívásban, amelynek GM-száma N252540430, de az egy hibásan konfigurált rádiómodulról szól, ami megakadályozhatta az elektronikus kezelési útmutató letöltését. A kampány 117 Bolt autót érint. A márkaszervizeknek újra kell konfigurálniuk a rádiót, hogy a rendszer automatikusan le tudja tölteni a kézikönyvet.
Ez nem az első szervizakció a modellnél. 2026 júliusában a GM kibővítette az N262559000-01 Service Update programot bizonyos Bolt modellekre, amelyeknél a szoftver mind a nagyfeszültségű, mind a 12 V-os akkumulátort lemeríthette. Az eredeti N262559000 akció június 11-én jelent meg 345 járműre; a júliusi módosítás bővítette az érintett VIN-ek körét, és hozzáadta a Battery Energy Control Module újraprogramozását. Ez sem safety recall.
Az új Bolt alapvető műszaki adatai továbbra is versenyképesek. A Chevrolet hivatalosan 65 kWh-s LFP-akkumulátort, 210 hp teljesítményt, 262 mérföldes, azaz körülbelül 422 km-es EPA-hatótávot és legfeljebb 150 kW-os DC gyorstöltést ad meg.
A tulajdonos számára a 26-NA-201 bulletin elsősorban hasznos diagnosztikai hivatkozás. Ha a zörgés közvetlenül a belső tükör környékén hallatszik, és úthibákon jelentkezik, érdemes rögtön megadni a bulletin számát a márkaszerviznek. A szenzorok melletti burkolat otthoni szétszerelése nem indokolt: a gyári eljárás előbb a rögzítések ellenőrzését, és csak ezután a csillapító szalag felhelyezését írja elő.