Mitsubishi ASX VR-e 2026: teljesítmény, akkumulátor, töltés és műszaki adatok
Az elektromos Mitsubishi ASX VR-e csúcsteljesítménye 342 kW és 700 Nm. Ausztráliában négy kivitel érkezik, Új-Zélandon már WLTP-hatótáv és ár is ismert.
Akár 342 kW, azaz 465 LE, valamint 0–100 km/h 3,9 másodperc alatt: a Mitsubishi közzétette az elektromos ASX VR-e adatait az ausztrál rajt előtt. A legerősebb GSR teljesítménye még a híres Lancer Evolution X FQ-440 MR értékét is meghaladja. A japán embléma mögött azonban a tajvani Foxtron által fejlesztett, a Foxconn-csoporthoz tartozó technika dolgozik.
A Mitsubishi augusztusban jelentette be hivatalosan az ASX VR-e modellt, de akkor még nem közölt részletes műszaki adatokat. Az új autó technikailag nem kapcsolódik a Renault Captur alapú európai benzines ASX-hez. A Mitsubishi Australia most négy változatot nevezett meg: LS, Aspire, Exceed és GSR.
Az első három kivitel hátsókerék-hajtású, egy 171 kW-os, azaz 233 LE-s villanymotorral és 350 Nm nyomatékkal. A 0–100 km/h gyorsulás 6,8 másodperc. A GSR egy második motort kap az első tengelyre és összkerékhajtást, így a rendszerteljesítmény 342 kW-ra, azaz 465 LE-re, a nyomaték pedig 700 Nm-re nő.
Minden változat 57,7 kWh kapacitású lítium-vas-foszfát akkumulátort használ. Egyenáramról legfeljebb 134 kW, váltakozó áramról legfeljebb 6,6 kW teljesítménnyel tölthető. A Mitsubishi még nem közölte az ausztrál hatótávot. Új-Zélandon már 328 és 403 km közötti WLTP-értékeket adtak meg felszereltségtől függően, ezért a rokon Foxtron Bria számait nem helyes az ausztrál ASX VR-e modellre alkalmazni.
Az utastérben 15,6 colos központi kijelző és 9,2 colos digitális műszeregység található. A középső felszereltségi szinttől 360 fokos kamera és távoli parkolás is elérhető, az Exceed és a GSR pedig panoráma üvegtetőt kap. Az autó formatervezésében a Pininfarina is részt vett.
Az ASX VR-e érdekessége, hogy viszonylag kis akkumulátort társít az összkerékhajtású GSR nagyon nagy teljesítményéhez. A GSR vásárlóinak a dinamika lehet az egyik fő érv, miközben az ausztrál kivitel végleges hatótávjára még várni kell.
A Mitsubishi 2026 vége előtt tervezi bevezetni az ASX VR-e modellt Ausztráliában és Új-Zélandon. Az autót a Foxtron fejlesztette, Tajvanon pedig a Yulon Motor gyártja. Az ausztrál árakat és helyi hatótávot még nem jelentették be. Új-Zélandon az LS ára 57 990 NZD-től, a GSR-é 72 990 NZD-ig terjed, az első autók pedig 2026 decemberében érkezhetnek a kereskedésekbe.