Renault Kangoo E-Tech: 52 kWh akkumulátor, 354 km WLTP és 100 kW töltés
A Renault 52 kWh-s NMC akkumulátorral, akár 354 km WLTP-hatótávval, 100 kW-os DC-töltéssel és 100/115 kW-os motorokkal frissíti a Kangoo E-Tech modellt.
Ugyanazon 30 perc alatt egy villámtöltőn a frissített Renault Kangoo E-Tech már akár 240 km hatótávot is visszanyerhet a korábbi 179 km helyett. A növekmény 61 km, vagyis körülbelül 34%. A Renault ezzel együtt 45-ről 52 kWh-ra növelte a hajtóakkumulátor kapacitását, a maximális DC-töltési teljesítményt pedig 80-ról 100 kW-ra emelte. Így a 15-ről 80%-ra történő töltés 40 helyett 30 percet vesz igénybe.
A Renault szerint az elektromos Kangoo Van és a személyszállító Kangoo változattól és karosszériától függően akár 354 km-es WLTP-hatótávot érhet el. Az érték homologizációja még folyamatban van. Az akkumulátor kapacitása mintegy 15,6%-kal nőtt, és az új generációs NMC-technológia a Renault 4 és Renault 5 E-Tech electric akkumulátoraival rokon.
A korábbi 90 kW-os, 120 lóerős és 245 Nm-es villanymotor helyett két változat érkezik: 100 kW, 135 lóerő és 270 Nm, illetve 115 kW, 155 lóerő és 300 Nm. Négy, kormány mögötti fülekkel vezérelhető rekuperációs szint, töltés előtti akkumulátor-előkondicionálás és külső elektromos eszközök táplálására szolgáló V2L-funkció is megjelent. Az EV Route Planner az útvonal mentén töltési megállókat is tervez.
Az utastér is megújult: a multimédiás kijelző 8-ról 10 colosra nőtt, az OpenR Link átdolgozott és gyorsabb kezelőfelületet kapott, a vezeték nélküli telefontöltés pedig már akár 25 W-ot támogat. A kínálat továbbra is 4,49 és 4,91 méteres karosszériahosszal érhető el, köztük akár hétüléses személyszállító változatokkal.
A frissítés a Kangoo jelenlegi európai kínálatát érinti, és nincs kapcsolatban a Japánban nemrég bemutatott Kangoo Limitée limitált szériával. A Renault még nem közölte a megújult Kangoo és Kangoo Van árait; azokat a következő hetekben ígéri bejelenteni.