BMW iX5 60 xDrive: hatótáv, akkumulátor és töltés
A BMW amerikai becslése 435-ről 450 mérföldre nőtt. Európában akár 850 km WLTP szerepel, más mérési eljárás szerint.
A BMW a tisztán elektromos iX5 60 xDrive amerikai hatótávbecslését 435-ről 450 mérföldre emelte, azaz körülbelül 700-ról 724 kilométerre. A növekedés 15 mérföld, mintegy 24 km. A szám még nem hivatalos EPA-eredmény; a gyártó a következő hetekben számít a hitelesítésre.
Az új becslésről John Kelly, a BMW prémium modelljeiért felelős vezetője beszélt az InsideEVs portálnak az új X5 család kaliforniai bemutatóján.
„Az autó Gen6 technológiát használ, és becsült EPA-hatótávja eléri a 450 mérföldet, ami egy ilyen járműnél figyelemre méltó” – mondta a vállalat képviselője.
A BMW fő német weboldala ugyanarra az iX5 60 xDrive modellre 724–850 km WLTP-hatótávot ad meg. Ez nem ellentmondás, mert az EPA és a WLTP különböző teszteljárás. Egy másik német műszaki adatlap még a korábbi 645–845 km-es tartományt mutatja.
Az akkumulátorra vonatkozó adatok is eltérnek: az amerikai változatnál 144 kWh, a német táblázatban 141 kWh hasznos kapacitás szerepel. A BMW nem magyarázta meg az eltérést, ezért abból nem lehet eltérő akkumulátorszerkezetre következtetni.
Az elektromos X5 első bemutatóján legfeljebb 845 km WLTP-hatótávot ígértek. A német modelloldalon később 850 km jelent meg. Az amerikai előrejelzés is nőtt, de más mérési ciklus alapján.
A műszaki alapot 800 voltos Gen6 rendszer, két villanymotor, összkerékhajtás és legfeljebb 460 kW-os töltés adja. Amerikában ideális körülmények között 22 perc a 10-ről 80%-ra töltés; a német táblázat 23 percet közöl.
Az elektromos iX5 az új BMW X5 család benzines, dízel- és konnektoros hibrid kivitelei mellé érkezik; hidrogénes változatot is terveznek. Az amerikai értékesítés 2027 első negyedévében indulhat. Az EPA jóváhagyásáig a 450 mérföld csak gyártói becslés.