BMW ALPINA V8 2027: lágy hibrid rendszer és a következő modell
A BMW ALPINA ragaszkodik a V8-asokhoz, ám az XB7 MANUFAKTUR már 48 voltos lágy hibrid. A 2027-es modell hajtása továbbra sem ismert.
A BMW ALPINA a jövőben is fontos szerepet szán a nyolchengeres motoroknak. Ez azonban nem jelenti a hibrid technológia elhagyását. A BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR 4,4 literes S68-as benzines V8-asát már 48 voltos indítógenerátor segíti. Külső töltést nem igényel, mégis lágy hibridnek számít.
A BMW Group az ALPINA új korszakát a nagy teljesítmény, a kényelem és a kifinomultság ötvözeteként írja le. A 2026 májusában bemutatott Vision BMW ALPINA tanulmányban is V8-as dolgozik. Az első új sorozatmodell pontos teljesítményét, hengerűrtartalmát és hajtásláncát még nem közölték.
A BMW ALPINA 2026. január 1-jén új korszakot kezdett a BMW Groupon belül. Az első új autó 2027-ben várható. A fejlesztés alapjául a 7-es sorozat szolgál, de a modell önálló ALPINA-karaktert kap. A nevét és részletes műszaki adatait még nem jelentették be.
A töltőcsatlakozó nélküli benzines V8 nem feltétlenül nélkülözi az elektromos segítséget. A 48 voltos lágy hibrid rendszerben az indítógenerátor támogatja a belső égésű motort, a kis akkumulátor pedig menet közben töltődik. Külső áramforrás nem szükséges.
Ilyen rendszer van az XB7 MANUFAKTUR-ban is, amely lezárja a jelenlegi nagy ALPINA szabadidő-autó történetét. A BMW szerint a 4,4 literes V8 631 amerikai hp-t, azaz körülbelül 640 metrikus lóerőt teljesít, és 48 voltos indítógenerátort használ. Ezek az adatok nem vetíthetők ki a következő modellre.
A Vision BMW ALPINA a márka filozófiáját szemlélteti. V8-as motorja a gyors, kényelmes hosszú utak élményét szolgálja. A tanulmány az arculatot és a karaktert mutatja, nem egy jövőbeli sorozatautó végleges műszaki leírását.
A BMW bemutatta a 2027-es M760 xDrive-ot is 4,4 literes, duplaturbós V8-assal. A nyolchengeres motor tehát megmarad a 7-es sorozat családjában. Nem tudni azonban, hogy az új ALPINA ugyanezt a motort, hasonló hibrid rendszert vagy eltérő hangolást kap-e.
A fő kérdés, hogyan társítja a BMW ALPINA az erős V8-ast a motor, a váltó és a futómű egyedi beállításaival. Ezeknek kell megkülönböztetniük a következő modellt a hagyományos 7-estől. Hivatalos adatok nélkül nem állítható, hogy megszűnik az elektromos rásegítés.