Új kínai szabálytervezet az ADS-jelzőfényekről
A GB 4785 tervezete szerint a türkiz ADS-fények csak 3-as vagy magasabb automatizáltsági szinten működhetnének.
Kína 2028-tól megváltoztathatja az automatizált vezetést jelző külső fények szabályait. A karosszérián elhelyezett türkiz jelzések csak a 3-as vagy magasabb szintű rendszerekkel rendelkező járműveken lennének megengedettek. A kizárólag 2-es szintű vezetéstámogatással felszerelt autók nem használhatnának külön ADS-jelzőfényeket. Maguk a vezetéstámogató rendszerek továbbra is engedélyezettek maradnának.
Az előírások a GB 4785 kínai szabvány módosításának tervezetében szerepelnek, amelyet az Ipari és Informatikai Minisztérium 2026. október 20-án ismertetett. A szabvány a járművek külső világítását és jelzéseit szabályozza. Az ADS-fényekhez kékeszöld, vagyis türkiz színt, valamint elhelyezési és működési követelményeket írnak elő.
A felszerelés önkéntes maradna. A 3-as vagy magasabb szintű automatizált vezetésre képes járművek gyártói alkalmazhatnák a jelzőfényeket, de nem lennének kötelesek rá. Ha felszerelik őket, számuknak, helyüknek és működésüknek meg kell felelnie a szabványnak.
A hat méternél rövidebb személyautók esetében a tervezet elöl, hátul és oldalt elhelyezett lámpákat ír le. A bemutatott elrendezés legalább hat fényből áll: kettő elöl, kettő hátul, és egy-egy a két oldalon. Így a többi közlekedő felismerheti az aktív automatizált vezetési módot.
A kézi bekapcsolás tilos lenne. A tervezet szerint valamennyi ADS-jelzőfénynek automatikusan fel kell gyulladnia a 3-as vagy magasabb szintű mód aktiválásakor, majd annak megszűnésekor ki kell aludnia. Kizárólag 2-es szintű funkciók használatakor nem világíthatnak. A tényleges üzemmódot jelzik, nem pusztán a fejlett felszerelést.
A különbség fontos az útvonalat követő, sávot váltó és kereszteződéseken áthaladó NOA-asszisztenseknél. E képességek ellenére ezek továbbra is 2-es szintű rendszerek lehetnek. Ilyenkor a vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a forgalmat, és ő felel a jármű irányításáért. A navigációs segítség önmagában nem jelent 3-as szintet.
A GB 4785 tervezete más külső fényekkel is foglalkozik. Korlátozná az emberi vagy állati arcra emlékeztető feliratok és díszítő ábrák megjelenítését, valamint további vezérlési szabályokat vezetne be. Egyes világítási megoldásokhoz, például a megvilágított emblémákhoz kivételek és műszaki feltételek tartoznának.
A javasolt hatálybalépés 2028. január 1., de a társadalmi egyeztetés várhatóan 2026. december 19-ig tart. Az egyes követelményekhez eltérő átmeneti időszakok kapcsolódhatnak. Az új és korábban jóváhagyott modellekre vonatkozó határidők a végleges szövegtől függenek.
Kína így egyértelműen elkülönítené a szokásos vezetéstámogatás jelzéseit a valódi, legalább 3-as szintű automatizált vezetés jelzőfényeitől. Elfogadás esetén a türkiz fények aktív ADS-módot mutatnának, nem bármilyen fejlett asszisztenst. A szabályok a konzultáció során még változhatnak.