18:06 20-10-2025

Az NHTSA vizsgálja a Waymo robotaxikat az iskolabuszos incidens után

Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) vizsgálatot indított nagyjából 2000 Waymo-robotaxi ügyében, miután bejelentések érkeztek arról, hogy a vezető nélküli autók veszélyesen viselkedhettek iskolabuszok közelében. A médiában leírt egyik eset különösen nagy visszhangot kapott: az autonóm jármű egy busz mellett megállt, majd előrehúzódva elé került és elhaladt előtte, figyelmen kívül hagyva a kihajtott stoptáblát, miközben gyerekek szálltak le.

A nyomozók azt vizsgálják, hogy a Waymo szoftvere sértett-e közlekedési szabályokat, és képes-e megbízhatóan felismerni az ilyen szituációkat. Egy technológiánál, amelyet az emberi vezetésnél biztonságosabb alternatívaként pozicionálnak, az efféle epizódok gyorsan alááshatják a bizalmat – kevés helyzet igényel kifogástalanabb megítélést, mint egy megálló iskolabusz, amikor gyerekek lépnek az útra. Ilyenkor gyakorlatilag nincs hibahatár.

Az Alphabet tulajdonában lévő Waymo-t korábban is kritika érte a közúti viselkedése miatt, ám ezek a viták inkább vitatható manőverekről szóltak, mintsem a gyerekekre leselkedő közvetlen veszélyről. A vállalat egyelőre nem kommentált; azt jelezték, hogy hivatalos álláspontjukat később ismertetik. Most a tét érezhetően nagyobb.

Amíg az automatizált rendszerek nem bizonyítják, hogy a legszigorúbb szélső eseteket is magabiztosan kezelik – különösen iskolák közelében –, addig széles körű bevezetésük kérdéses marad. Közbizalom nélkül a robotaxi-szolgáltatások felfuttatása meredek kaptató; a technológiai ígéret önmagában kevés.