Manhart MHX6 500: BMW X6 xDrive40i 480 LE-vel, józan tuning
Manhart MHX6 500 a BMW X6 xDrive40i alapjain: 480 LE és karbon részletek
Manhart MHX6 500: BMW X6 xDrive40i 480 LE-vel, józan tuning
A Manhart MHX6 500 a BMW X6 xDrive40i B58-asát 480 LE-re és 630 Nm-re húzza MHtronik modullal, szelepes kipufogóval, 22 colos felnikkel és karbon kiegészítőkkel
2025-12-20T10:29:45+03:00
2025-12-20T10:29:45+03:00
2025-12-20T10:29:45+03:00
A Manhart megmutatja, hogy a tuning nem csak a vad M-jelvények körül foroghat: bemutatta a BMW X6 xDrive40i alapjaira épített MHX6 500-at. A kiindulópont az alap X6, a 3,0 literes, B58-as sorhatos, amely gyárilag 381 lóerőt és 520 Nm-t tud. Innen a műhely a bevált, mégis józan irányt viszi tovább: a saját fejlesztésű MHtronik modul 480 lóerőre és 630 Nm-re emeli a teljesítményt. Gyakorlatban ez közel 100 lóerős ráadás, modellváltás vagy a drágább M-világ felé tett lépés nélkül.Hogy a többlet ne csak az adatlapról köszönjön vissza, az MHX6 500 rozsdamentes acél kipufogót kapott szeleppel és négy, 100 milliméteres végcsővel. A rendszerhez Manhart leömlők társulnak 300 cellás katalizátorokkal. Egy fontos lábjegyzet Európának: ezek a leömlők TÜV-jóváhagyás nélkül szerepelnek a listán, vagyis Németországban a jogszerű megoldás a gyári rendszer megtartása.A fékek gyáriak maradnak, ugyanakkor a Manhart jelzi, hogy igény esetén elérhetők fejlesztések. Kívül a SUV határozott karaktert kap: 22 colos Concave One felnik (elöl 10,5J, hátul 11,5J) 295/30 és 335/25 abroncsokkal, valamint enyhe ültetés a légrugózás új összekötőinek köszönhetően. Karbon kiegészítők – splitter, diffúzor, peremspoiler és tükörházak – egészítik ki a márkára jellemző ezüst díszítéseket. Ismert recept, de működik: a kiállás és a részletek egyértelműen jelzik a szándékot, felesleges hivalkodás nélkül.Belül a módosítások visszafogottak, mégis igényesek: karbonbetétek a kormányon és a váltófüleken, valamint márkázott szőnyegek. Épp elég ahhoz, hogy céltudatosabbnak hasson az autó, miközben a kabint nem rajzolják át.
Manhart MHX6 500, BMW X6 xDrive40i, tuning, B58, MHtronik, 480 LE, 630 Nm, rozsdamentes kipufogó, 22 colos felni, karbon kiegészítők, leömlők, 300 cellás katalizátor, TÜV, SUV
2025
Michael Powers
news
Manhart MHX6 500 a BMW X6 xDrive40i alapjain: 480 LE és karbon részletek
A Manhart MHX6 500 a BMW X6 xDrive40i B58-asát 480 LE-re és 630 Nm-re húzza MHtronik modullal, szelepes kipufogóval, 22 colos felnikkel és karbon kiegészítőkkel
Michael Powers, Editor
A Manhart megmutatja, hogy a tuning nem csak a vad M-jelvények körül foroghat: bemutatta a BMW X6 xDrive40i alapjaira épített MHX6 500-at. A kiindulópont az alap X6, a 3,0 literes, B58-as sorhatos, amely gyárilag 381 lóerőt és 520 Nm-t tud. Innen a műhely a bevált, mégis józan irányt viszi tovább: a saját fejlesztésű MHtronik modul 480 lóerőre és 630 Nm-re emeli a teljesítményt. Gyakorlatban ez közel 100 lóerős ráadás, modellváltás vagy a drágább M-világ felé tett lépés nélkül.
Hogy a többlet ne csak az adatlapról köszönjön vissza, az MHX6 500 rozsdamentes acél kipufogót kapott szeleppel és négy, 100 milliméteres végcsővel. A rendszerhez Manhart leömlők társulnak 300 cellás katalizátorokkal. Egy fontos lábjegyzet Európának: ezek a leömlők TÜV-jóváhagyás nélkül szerepelnek a listán, vagyis Németországban a jogszerű megoldás a gyári rendszer megtartása.
A fékek gyáriak maradnak, ugyanakkor a Manhart jelzi, hogy igény esetén elérhetők fejlesztések. Kívül a SUV határozott karaktert kap: 22 colos Concave One felnik (elöl 10,5J, hátul 11,5J) 295/30 és 335/25 abroncsokkal, valamint enyhe ültetés a légrugózás új összekötőinek köszönhetően. Karbon kiegészítők – splitter, diffúzor, peremspoiler és tükörházak – egészítik ki a márkára jellemző ezüst díszítéseket. Ismert recept, de működik: a kiállás és a részletek egyértelműen jelzik a szándékot, felesleges hivalkodás nélkül.
Belül a módosítások visszafogottak, mégis igényesek: karbonbetétek a kormányon és a váltófüleken, valamint márkázott szőnyegek. Épp elég ahhoz, hogy céltudatosabbnak hasson az autó, miközben a kabint nem rajzolják át.
