00:16 04-04-2026
Goldmember անվարորդ էլեկտրական մեքենան կմասնակցի Pikes Peak մրցավազքին
Unplugged Performance-ը ներկայացրել է Goldmember էլեկտրական մեքենան՝ 1020 ձիաուժ հզորությամբ, որը կմասնակցի 2026 թվականի Pikes Peak մրցավազքին առանց վարորդի։ Մեքենան 19 կիլոմետրանոց երթուղին 156 շրջադարձերով կանցնի լիովին ինքնավար ռեժիմում։ Շուկայի համար սա ազդանշան է ինքնավար վարումը ծայրահեղ պայմաններում փորձարկելու նոր փուլի մասին՝ սովորական ճանապարհների փոխարեն։
Անվարորդ տեխնոլոգիան դիմում է լեգենդար երթուղուն
Unplugged Performance-ը հայտարարել է, որ անվարորդ Goldmember էլեկտրական մեքենան կմասնակցի լեգենդար Pikes Peak մրցավազքին։ Սա առաջին անգամն է, երբ լիովին ինքնավար մեքենա կփորձի հաղթահարել «Մրցավազք դեպի ամպեր» երթուղին։
Նախագիծը հիմնված է Cybercab robotaxi պլատֆորմի վրա և ներկայացնում է ընկերության նախկին մրցարշավային ծրագրերի զարգացումը։
1020 ձիաուժ, 1,5 վայրկյան մինչև 100 կմ/ժ և ծայրահեղ աերոդինամիկա
Goldmember-ն ունի եռաշարժիչ էլեկտրական շարժիչային համակարգ՝ 1020 ձիաուժ հզորությամբ և մոտ 1420 Նմ ոլորող մոմենտով։ Այն 0-ից 100 կմ/ժ արագացնում է մոտ 1,5 վայրկյանում։
Մոտ 1900 կգ քաշ ունեցող մեքենայի աերոդինամիկ մարմինը ստեղծում է այնպիսի դաունֆորս, որը համարժեք է մեքենայի քաշին՝ լեռնային երթուղին անցնելու համար կարևոր գործոն։
Հիմնական տեխնոլոգիան Full Self-Driving: Hillclimb համակարգն է, որը հարմարեցված է 156 շրջադարձերի և 1500 մետրից ավելի բարձրության փոփոխության համար։
Ավանդական մրցարշավային մեքենաներից տարբերվող Goldmember-ը վարորդ չունի՝ կառավարումն ամբողջությամբ հանձնված է ալգորիթմներին։ Սա արմատական շրջադարձ է նույնիսկ առաջադեմ Level 2–3 ADAS համակարգերի համեմատությամբ։
Pikes Peak-ը ընտրվել է միտումնավոր՝ որպես աշխարհի ամենաբարդ երթուղիներից մեկը, որտեղ փորձարկվում են ինժեներական սահմանները։ Եթե համակարգը հաջողության հասնի այստեղ, այն կարող է հարմարեցվել հանրային ճանապարհների համար։
Նախագիծը նաև ավելի քիչ մրցակցում է այլ մեքենաների հետ և ավելի շատ՝ մարդ վարորդների հետ, ինչը այն դարձնում է արդյունաբերության համար եզակի դեպք։
Գործնականում սա նշանակում է անցում վարորդի օգնական համակարգերից մեքենայի լիարժեք կառավարման՝ առանց մարդու միջամտության, իսկ մոտորսպորտը ծառայում է որպես այս փոխակերպման փորձարկման հարթակ։