15:24 28-04-2026

Mercedes-AMG SL-ը վերադառնում է grand tourer արմատներին

Mercedes-AMG-ը SL ռոդսթերի համար պատրաստում է լուրջ թարմացում, որը կփոխի մոդելի ամբողջ փիլիսոփայությունը։ Կոշտ սպորտային բնավորության փոխարեն մեքենան կվերադառնա իր արմատներին և կդառնա ավելի հարմարավետ grand tourer՝ հստակորեն հեռանալով AMG GT կուպեից։

Այս որոշումը մեծապես կապված է Maybach SL շքեղ տարբերակի անսպասելիորեն բարձր պահանջարկի հետ։ Այն ցույց տվեց, որ հաճախորդները պատրաստ են վճարել ոչ միայն դինամիկայի, այլև հարմարավետության համար։ Ուստի առաջիկա facelift-ը կվերաբերի ոչ միայն դիզայնին, այլև մոդելի դիրքավորմանը։

Գլխավոր փոփոխություններից մեկը կլինի բազային չորսմխոցանի SL 43 շարժիչից հրաժարումը։ Դրան կփոխարինի 3.0 լիտրանոց շարքային վեցմխոցանի շարժիչ՝ մոտ 449 ձիաուժ հզորությամբ, որը արդեն հայտնի է AMG-ի այլ մոդելներից։ V8 տարբերակներն էլ լուրջ արդիականացում կստանան․ flat-plane ծնկաձև լիսեռի կիրառումը թույլ կտա պահպանել հզորությունը և համապատասխանել Euro 7 նոր նորմերին։

© A. Krivonosov

Արդյունքում SL 55-ը կզարգացնի մոտ 537 ձիաուժ, իսկ SL 63-ը կմոտենա 650 ձիաուժ ցուցանիշին։ Թոփ տարբերակ Maybach SL 680-ը նույնպես կստանա V8, սակայն ավելի մեղմ կարգավորումներով՝ մոտ 612 ձիաուժ հզորությամբ։ Բոլոր տարբերակները կհամալրվեն ինտեգրված ստարտեր-գեներատորով mild hybrid համակարգով։

Կթարմացվի նաև արտաքին տեսքը․ կհայտնվեն նոր LED տարրեր՝ ֆիրմային գրաֆիկայով, իսկ սրահում՝ ժամանակակից MB.OS մուլտիմեդիա համակարգ և վերամշակված ինտերֆեյսային ճարտարապետություն։

Փաստորեն, Mercedes-AMG-ը փոխում է ռազմավարությունը։ SL-ը այլևս չի լինի կոշտ սպորտքարերի ուղիղ մրցակից, այլ կզբաղեցնի հարմարավետ, հզոր և տեխնոլոգիական կաբրիոլետի տեղը։ Սա արտացոլում է համաշխարհային միտում․ նույնիսկ AMG սեգմենտում հաճախորդներն ավելի հաճախ ընտրում են հավասարակշռությունը, ոչ թե ծայրահեղ դինամիկան։