21:11 08-05-2026
Շաբաթավերջյան տնակ անիվների վրա. ինչպես է YURT-ը վերաձևավորում 7 տեղանոց Toyota Sienta-ն
Ճապոնական YURT-ը 7 տեղանոց Toyota Sienta-ի համար ստեղծել է VANLIFE ROOMKIT։ Հավաքակազմը տալիս է մինչև 192 սմ երկարությամբ քնելու տեղ և դրա տակ՝ ընդարձակ պահեստային գոտի։
Toyota Sienta-ն ստացել է նոր պատճառ՝ հետաքրքրելու նրանց, ովքեր կոմպակտ ընտանեկան մեքենան դիտում են նաև որպես շաբաթավերջյան մեքենա։ Ճապոնական մասնագիտացված YURT-ը 7 տեղանոց տարբերակի համար մշակել է հատուկ VANLIFE ROOMKIT հավաքակազմ, որը սրահը վերածում է հանգստի և գիշերակացի տարածքի։
Հավաքակազմը կներկայացվի մայիսի 9-ին և 10-ին Tokyo Big Sight-ում Fieldstyle Tokyo ցուցահանդեսի շրջանակում։ Սա կլինի երեք շարքանոց Sienta-ի համար նախատեսված հավաքակազմի առաջին հանրային ցուցադրությունը։ Գինը դեռ չի հայտարարվել, վաճառքը ծրագրված է 2026 թվականի ընթացքում։
Հիմնական մարտահրավերը հենց 7 տեղանոց դասավորությունն էր։ Լրացուցիչ շարքն ավելի բարդ է դարձնում սրահի կառուցվածքը՝ համեմատած 5 տեղանոց տարբերակի հետ, ուստի YURT-ն ընտրել է պարզ տեղադրման և ռեժիմների արագ փոխման ուղին։ Հավաքակազմը հնարավոր է հանել առանց հատուկ գործիքների, իսկ երրորդ շարքից օգտվելիս կամ տեխնիկական զննման ժամանակ պարտադիր է դրա ապամոնտաժումը։
VANLIFE ROOMKIT-ն ունի երկու հիմնական սցենար։ Առաջինը՝ Room Mode. հատակը բացվում է, և սրահը վերածվում է հարթ տարածքի, որը հիշեցնում է փոքր սենյակ։ Այս ձևաչափը պետք է գա ոչ միայն քնի համար, այլ նաև ճանապարհին կանգառների, երեխաների հետ ընդմիջումների, հագուստ փոխելու կամ ճանապարհորդության ընթացքում իրեր պահելու համար։
Երկրորդ ռեժիմն է Loft Bed Mode-ը։ Այստեղ կիրառվում են հատակային վահանակներ՝ փափուկ բարձիկներով, իսկ քնելու գոտու երկարությունը հասնում է 192 սմ-ի։ Հատակը տարածքը բաժանում է բարձրությամբ. վերևում ստացվում է քնելու տեղ, ներքևում — ընդարձակ պահեստային գոտի։ Վահանակները բացվող են, ուստի իրերը հնարավոր է հանել ամբողջ կառուցվածքը չապամոնտաժելով։
Կա նաև հաճելի մի մանրուք. սենյակի ռեժիմում 7 տեղանոց Sienta-ի սրահի բարձրությունը մոտ 8 սմ-ով ավելի է, քան 5 տեղանոց տարբերակինը։ Այսքան կոմպակտ մեքենայի համար սա կարևոր է — ներսում գիշերակացն այլևս չի թվում զիջում, այլ դառնում է ճանապարհորդության լիարժեք ձև։
YURT-ն այս հավաքակազմը ներկայացնում է ոչ որպես պատրաստի հանգստավայր ավտոմեքենա, այլ որպես սեփականատիրոջ սովորույթներին հարմարվող գործիք։ Իմաստը հենց դրա մեջ է. Sienta-ն չի վերածվում մեծ քեմփերի, սակայն ընտանիքին տալիս է հնարավորություն շաբաթավերջին ճանապարհ ընկնել, քնել մեքենայում և յուրաքանչյուր ճանապարհորդություն չվերածել վրանով ու տանիքի բեռնակիրով արշավախմբի։