11:39 09-05-2026
Audi-ն խոսում է չինարեն. նոր էլեկտրական SUV-ը հասկանում է CATL-ին և ByteDance-ին
Նոր էլեկտրական AUDI E7X կրոսովերը Չինաստանում նախնական պատվերներ է բացում 289 800 յուանով։ CATL 109 կՎտժ մարտկոց, 900 վոլտ հարթակ, 751 կմ CLTC։
Audi-ի և SAIC-ի համատեղ ձեռնարկությունը նոր էլեկտրական AUDI E7X կրոսովերի համար նախնական պատվերներ է բացել: Սա անկախ չինական AUDI ապրանքանիշի երկրորդ սերիական մոդելն է E5 Sportback-ից հետո, իսկ գինը մեկնարկում է 289 800 յուանից — մոտ 42 610 դոլարից:
E7X-ի գլխավոր առանձնահատկությունը ոչ թե նշանի, այլ մոտեցման մեջ է: Սա չինացի գնորդի համար ստեղծված Audi է. առանց դասական չորս օղակների, փոխարենը մեծատառով AUDI մակագրությամբ և տեղական տեխնոլոգիաների հետ ուժեղ կապով: Audi-ն և SAIC-ը այս ապրանքանիշը Չինաստանում գործարկել են 2024 թվականի նոյեմբերի 8-ին հատկապես այն նոր լսարանի համար, ում համար կարևոր են գերմանական անունը, էլեկտրոնիկան և առաջադեմ թվային ճարտարապետությունը:
AUDI E7X-ը խոշոր է ստացվել. երկարությունը — 5049 մմ, լայնությունը — 1997 մմ, բարձրությունը — 1710 մմ, անիվների բազան — 3060 մմ: Հիմնականում տեղադրված է 109 կՎտժ տարողությամբ CATL մարտկոց, իսկ ինքը մեքենան կառուցված է 900-վոլտ հարթակի վրա: CLTC ցիկլով վազքի պաշարը հասնում է 751 կմ-ի, իսկ տասը րոպե լիցքավորման ընթացքում կարելի է ստանալ մինչև 429 կմ վազք:
Խելացի վարման համար պատասխանատու է Momenta R7 համակարգը՝ ուժեղացված ուսուցման մոդելով: Այն հաշվարկված է բարդ սցենարների համար — շատ նեղ ճանապարհներով շարժվելուց մինչև արագընթաց մայրուղի մուտք: Սրահում հայտնվել է արհեստական բանականությամբ Audi Assistant 2.0, իսկ մեքենայի հետ շփման համար օգտագործվում է ByteDance-ի Doubao մոդելը:
Միևնույն ժամանակ Audi-ն պահպանել է դինամիկայի վրա ընդունված շեշտադրումը: Երկշարժիչ տարբերակը 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագանում է 3,9 վայրկյանում և կահավորված է quattro չորս անիվներով քարշակով:
E7X-ը ցույց է տալիս, թե որքան արագ է փոխվում Չինաստանի պրեմիում շուկան. գերմանական ապրանքանիշն այլևս չի կարող պարզապես եվրոպական մոդելը բերել և սպասել պահանջարկի: Հիմա Audi-ին ստիպված է խաղալ տեղական կանոններով — CATL-ի, Momenta-ի, ByteDance-ի և առանձին ապրանքանիշի հետ, որը Audi-ի տեսք ունի, բայց հաճախորդների հետ արդեն խոսում է չինական տեխնոլոգիայի լեզվով: