14:46 28-11-2025

Fine produzione Bugatti Bolide: ultimo esemplare e addio al W16

Bugatti ha ufficialmente concluso la produzione della Bolide, vettura nata esclusivamente per la pista: l’ultimo esemplare della tiratura di 40 unità segna il congedo definitivo del W16 del marchio. Il 8,0 litri con quattro turbocompressori ha definito l’identità di Bugatti per oltre due decenni e ora esce di scena: la Bolide e la roadster Mistral saranno le ultime a portare questo propulsore storico.

Secondo la rivista 32CARS.RU, la Bolide è stata concepita esclusivamente per il circuito. In collaborazione con Dallara, Bugatti ha realizzato un telaio in carbonio costruito secondo gli standard FIA per i prototipi Le Mans. Con circa 1.450 kg, la Bolide eroga 1.578 hp, arriva a 300 km/h in 11,5 secondi e tocca una velocità massima di 380 km/h. In curva regge fino a 2,5 g: numeri che la collocano senza esitazioni nel territorio delle auto da corsa. Già sulla carta emerge una macchina tarata per il cronometro più che per l’effetto scenico.

Tutti e 40 gli esemplari sono stati assegnati quasi subito, nonostante un prezzo di partenza di $4,7 milioni. L’ultima Bolide sfoggia una livrea speciale ispirata alla storica Bugatti Type 35, mentre il nome dell’acquirente, come da consuetudine, non viene reso pubblico.

La fine della produzione della Bolide segna chiaramente una svolta per il marchio: all’orizzonte si apre un nuovo capitolo per le catene cinematica, mentre il W16 entra nella storia di Bugatti con il commiato che meritava.