13:56 05-12-2025

Lexus LFA Concept, la supercar elettrica pensata per il puro piacere di guida

Lexus ha svelato la LFA Concept, uno studio di supercar elettrica pensato per dimostrare che un BEV può essere non solo veloce, ma davvero incentrato sulla guida. Il progetto nasce dall’idea di Akio Toyoda (Morizo) di preservare e trasmettere le competenze e gli approcci ingegneristici che hanno dato vita alle sportive di culto. Per questo la LFA Concept viene sviluppata in parallelo con le GR GT e GR GT3 di Toyota Gazoo Racing, guidata dalla filosofia Shikinen Sengu di Toyota: far evolvere l’eredità invece di limitarci a ereditarla. L’obiettivo è ambizioso, ma la direzione appare chiara.

Secondo il piano, la supercar ruota attorno a tre principi: baricentro basso, massa contenuta con elevata rigidità, e aerodinamica curatissima. Lexus sottolinea un’architettura specifica per i BEV e un leggero telaio in alluminio, oltre a una posizione di seduta ottimizzata per accrescere il senso di fusione con l’auto e rendere i comandi istintivi. Sulla carta, priorità che vanno dritte al punto per chi cerca una supercar pura.

Un altro punto chiave è Discover Immersion, pensato per calare il guidatore completamente nel momento. L’abitacolo è volutamente minimalista: i comandi principali sono raggruppati attorno a chi guida, mentre la risposta dello sterzo e il posizionamento dei pulsanti sono impostati per essere usati senza distogliere lo sguardo, riducendo le distrazioni. Quando questo approccio è ben eseguito, la tecnologia smette di farsi notare e lascia spazio al feeling.

Per dimensioni, la LFA Concept è una classica coupé a due posti: lunghezza 4.690 mm, larghezza 2.040 mm, altezza 1.195 mm, passo 2.725 mm. Lexus promette un’auto sportiva per l’era elettrica, con una forma pensata per resistere al tempo e una personalità all’altezza della leggendaria sigla LFA. Se la produzione resterà fedele al manifesto, quelle iniziali si sentiranno perfettamente a casa su un’EV.