15:41 05-12-2025
SUV a tre file convenienti: guida ai migliori modelli e prezzi USA (31.000–41.000 $)
I SUV a tre file da tempo sono diventati l’anti-minivan per chi ha bisogno di sei-otto posti ma non rinuncia all’estetica da crossover. Anche con i prezzi ai massimi negli Stati Uniti, alcuni modelli tengono ancora la posizione con listini che partono da circa 40.000–41.000 dollari. C’è però un rovescio della medaglia: nelle proposte più attente al budget, la terza fila resta un compromesso, ideale per bambini o per tragitti brevi.
In cima alla fascia “abbordabile” si collocano le scelte più costose tra quelle accessibili. La nuova generazione della Hyundai Palisade parte da 41.035 dollari, con l’ibrida sensibilmente sopra la V6 d’ingresso. Subito sotto troviamo la Volkswagen Atlas da 40.785 dollari e la Mazda CX‑90 da 40.330, entrambe orientate verso soluzioni più mature, compreso un sei cilindri in linea con tecnologia mild hybrid. La Ford Explorer si aggira intorno ai 40.160, mentre la Jeep Grand Cherokee L è riportata al prezzo del modello uscente, in attesa che la versione aggiornata riceva i listini definitivi. È la fascia che si sceglie quando contano più la finezza e la dotazione che il risparmio a tutti i costi.
Nel cuore della gamma stanno le scelte più razionali: Kia Telluride (37.885 dollari) e Nissan Pathfinder (37.790) offrono molta sostanza a misura di famiglia, mentre la Hyundai Santa Fe (36.400) inserisce una terza fila in un ingombro più contenuto — di fatto tre file al prezzo di un due file. Nell’uso di tutti i giorni è qui che molti nuclei familiari troveranno il punto d’equilibrio più facile da difendere.
La vera curiosità arriva dalle regine del rapporto qualità-prezzo. La Kia Sorento parte da 33.635 dollari e resta uno dei modi più astuti per avere sette posti e un infotainment moderno. Al primo posto c’è la Mitsubishi Outlander: da 31.140 dollari per la versione base, con dotazione dignitosa e la possibilità della trazione integrale S‑AWC. Per chi guarda soprattutto al portafogli, queste due risultano particolarmente convincenti.
Se la terza fila serve più come riserva occasionale, questi modelli rappresentano il compromesso più lineare tra prezzo e praticità.