05:02 09-12-2025

Nissan Juke di terza generazione: design, piattaforma Leaf ed esordio 2026

Nissan si prepara alla terza generazione della Juke, e le prime foto spia lasciano intuire una decisa inversione di rotta. Se le prime Juke puntavano sull’effetto sorpresa — con fari sporgenti e proporzioni volutamente eccentriche — il nuovo prototipo appare molto più composto. Anche sotto il pesante camouflage, i cambiamenti chiave saltano all’occhio: i gruppi ottici sono più piccoli e posizionati più in alto, mentre il frontale è più verticale e maturo. Persino i sensori di parcheggio sembrano montati insolitamente in alto, più o meno alla stessa altezza della sommità delle ruote, a sottolineare un’impronta più utilitaristica. La sensazione è che Nissan stia facendo crescere la Juke senza toglierle la sua punta di carattere.

Lungo le fiancate, riecheggiano chiaramente le linee dell’ultima Leaf: le maniglie posteriori sono nascoste nel montante, mentre quelle anteriori sono a filo, a suggerire un meccanismo a fuoriuscita. Anche i cerchi colpiscono: disegno complesso con aperture ridotte al minimo, come a cercare un equilibrio tra efficienza aerodinamica e raffreddamento dei freni.

Al posteriore, la Juke sembra intenzionata a conservare parte della sua eccentricità: fanali tondi e robusti e spalle marcate la avvicinano più del previsto al concept Hyper Punk del 2023. Più in alto compaiono ulteriori elementi luminosi, e resta aperta la questione su quali parti fungeranno da luci di stop e indicatori di direzione. L’insieme appare studiato: una dose di personalità senza scivolare nel travestimento.

Dal punto di vista tecnico, le sorprese sono minori. Secondo la fonte, la nuova Juke condividerà la piattaforma con la Leaf e diventerà un’elettrica. Restano non divulgati i dettagli su batteria e motore, ma il pacco da 75 kWh e un’autonomia fino a 490 km della Leaf offrono un riferimento di massima. Il debutto europeo è atteso nella prima metà del 2026.