05:21 19-12-2025

Porsche Carrera GT zero km: restauro Sonderwunsch ispirato alla 917

Porsche ha un suo modo di «riavvolgere il nastro» — attraverso la divisione Sonderwunsch e i progetti Factory Re-Commission. L’idea è semplice ma costosa: l’auto viene smontata, restaurata e certificata come riportata allo stato di zero chilometri. È esattamente ciò che è successo a una Carrera GT di vent’anni: dal punto di vista meccanico, la supercar è stata riportata a qualcosa di molto vicino alle specifiche di fabbrica del 2005.

Esteticamente, però, non è più la stessa che lasciò la linea di Lipsia. Il proprietario ha chiesto di sostituire l’argento originale con una livrea racing ispirata alla Porsche 917 che vinse Le Mans nel 1970. Compare il numero 23, insieme ad accenti in carbonio nero opaco, griglie scure sul cofano motore e cerchi neri — il tutto per accentuare il contrasto con il tema rosso e bianco. La carrozzeria è protetta da una pellicola, un chiaro indizio che questa GT è destinata a macinare chilometri veri e non a restare sotto vetro; l’accostamento funziona perché esalta l’anima analogica della GT senza snaturarla.

L’abitacolo è stato ricostruito a sua volta: l’Alcantara rossa, in dose generosa, ora riveste plancia, pannelli porta, volante e tunnel centrale, mentre alcuni elementi adottano materiali che richiamano la 918 Spyder. Anche il vano anteriore segue lo stesso tema ed è affiancato da bagagli coordinati.

Porsche produsse appena 1.270 esemplari di Carrera GT, e ognuno è da tempo un simbolo della propria epoca. Questo, però, si distingue con una personalità davvero sua.