17:29 26-12-2025

Nuova Volkswagen Polo 2026: allestimenti, dotazioni e listini in Spagna

Volkswagen ha riavviato la gamma Polo per il mercato spagnolo in vista del model year 2026, puntando su semplicità e su un ripensamento dei listini. Gli ordini sono già aperti nel configuratore, e il cambiamento principale salta subito all’occhio: spariscono gli allestimenti Base e Life. Al loro posto, la vettura viene proposta in quattro versioni — Match, MAS, R-Line e GTI. La strategia è trasparente: con i concorrenti cinesi a basso costo che mettono sotto pressione il segmento, i marchi storici rendono le proprie offerte più lineari e facili da leggere. Più che una scossa, è un riordino ben calibrato.

L’accesso alla gamma è la Polo Match, che include fari a LED, quadro strumenti digitale da 8 pollici, infotainment con Android Auto e Apple CarPlay, climatizzatore, cruise control con limitatore, eCall, frenata automatica d’emergenza, assistente al mantenimento di corsia e sensori di parcheggio posteriori. Salendo alla MAS arrivano cerchi da 16 pollici, vetri oscurati, specchio interno elettrocromico, climatizzazione bizona, sensori di parcheggio anteriori e telecamera posteriore. La R-Line aggiunge un tono più dinamico con fari Matrix LED, quadro da 10,25 pollici, accesso keyless, illuminazione interna ambient, sedili sportivi e assetto dedicato. Al vertice, la GTI porta in dote cerchi da 18 pollici, Matrix LED IQ.LIGHT, body kit specifico e telaio orientato alle prestazioni. La progressione degli equipaggiamenti è coerente: la base copre l’essenziale, i livelli superiori danno quel tocco di personalità che ci si aspetta.

I prezzi (prima degli sconti) partono da 22.770 euro per la 1.0 MPI da 80 CV. La 1.0 TSI da 95 CV parte da 23.670 euro, oppure 28.462 euro con DSG. La 1.0 TSI da 116 CV con DSG è disponibile con l’allestimento R-Line da 31.402 euro. La Polo GTI (2.0 TSI, 207 CV, DSG) è a listino a 37.032 euro. Sul piano tecnico, la Polo 2026 resta esclusivamente a benzina e a trazione anteriore — un segnale che Volkswagen sta sfoltendo l’offerta in vista di un aggiornamento più ampio. Una scelta che dovrebbe tenere a bada complessità e costi mentre si prepara il prossimo step importante.