21:21 29-12-2025
Rivian R1S e R1T 2025: sgancio d’emergenza posteriore troppo nascosto
I proprietari delle Rivian R1S e R1T di seconda generazione sollevano una nuova preoccupazione di sicurezza: aprire le portiere posteriori in emergenza è diventato inutilmente complicato. Con l’aggiornamento per il model year 2025, Rivian ha spostato il cavo di sgancio d’emergenza delle porte posteriori dietro il pannello interno. Le istruzioni indicano che il passeggero deve staccare una porzione di rivestimento e poi cercare a tatto un cordino nascosto in profondità. In passato bastava una maniglia meccanica capace di sbloccare la porta anche senza alimentazione; oggi quel backup semplice resta solo per le porte anteriori.
In pratica, la via di fuga rapida si complica: un adulto, sotto stress, può faticare a raggiungere il cavo; per un bambino è quasi irrealistico. Per questo alcuni proprietari, soprattutto chi trasporta spesso i figli in seconda fila, stanno ricorrendo a piccoli accorgimenti: prolungare il cavo originale con una fettuccia o paracord, oppure fissare un piccolo moschettone, un anello o delle fascette, così da poter afferrare e tirare senza attrezzi e senza rimuovere il pannello. Resta però un compromesso da considerare: un collegamento manuale più accessibile potrebbe essere azionato mentre l’auto è in marcia, quindi ai bambini si raccomanda di toccarlo solo in caso di vera emergenza.
L’episodio mette in luce una sfida più ampia dei veicoli elettrici che affidano l’apertura a serrature elettroniche. Finché tutto funziona, il risultato è pulito ed elegante; dopo un urto o un blackout, però, il ripiego meccanico deve essere evidente e a portata di mano. Nascondere una “linea di vita” dietro al rivestimento appare una scelta discutibile su modelli pensati per famiglie avventurose, dove nella concitazione conta più la chiarezza che la pulizia delle superfici. Rivian ha fatto sapere che rivedrà l’impostazione sui modelli futuri, e nel settore cresce l’interesse a integrare attuazione elettronica e manuale in un comando unico e intuitivo.