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Ram 1500 Crew Cab: esito misto nei crash test IIHS 2025-2026, criticità per i passeggeri posteriori

Il Ram 1500 Crew Cab model year 2025 non ha superato la versione aggiornata del crash test frontale a sovrapposizione moderata dell'IIHS. Secondo l'Insurance Institute for Highway Safety, il punto critico riguarda il comportamento delle cinture sui posti posteriori. Una lacuna che riporta al centro il tema della ritenuta dei passeggeri dietro, fattore in grado di influenzare il racconto complessivo sulla sicurezza di un veicolo.

Nei test la porzione superiore della cintura è scivolata dal torace verso il collo del manichino, aumentando il rischio di lesioni, mentre la fascia addominale è migrata dal bacino all'addome. Questi comportamenti hanno penalizzato la valutazione finale della protezione in seconda fila. Le conclusioni valgono anche per il Ram 1500 model year 2026.

Altrove il pick-up ha mostrato risultati più costanti. Il Ram 1500 ha superato la prova d'impatto laterale aggiornata e il test frontale a piccola sovrapposizione. Il sistema di prevenzione delle collisioni frontali ha ottenuto un buon giudizio nel rilevamento dei pedoni, ma solo una valutazione intermedia negli scenari veicolo contro veicolo. Annotazioni anche sul montaggio dei seggiolini: gli attacchi inferiori sono difficili da individuare e la posizione centrale posteriore non è la più pratica per l'installazione. Nel complesso il quadro è sfaccettato: convincente in scenari chiave di crash, ma ancora bisognoso di affinamenti sulla tutela dei passeggeri posteriori e sulla fruibilità quotidiana per le famiglie.