12:22 10-01-2026

Honda Super-ONE: prototipo EV compatto in viola con tecnologia Bose e Boost Mode

Honda ha svelato il Super-ONE Prototype nel suo colore di produzione: un viola intenso e saturo pensato per catturare lo sguardo dei guidatori più giovani. Questo EV compatto si avvicina alla produzione di serie e unisce uno stile audace a qualche tocco tecnologico mirato, una scelta cromatica che dice subito che non ama passare inosservato.

Design e concept

La finitura viola sottolinea l’attitudine del Super-ONE: passaruota pronunciati, postura aggressiva e proporzioni più vicine a una sportivetta in miniatura che a una kei car tradizionale. Le ruote piazzate ai quattro angoli sono una scelta pensata per aumentare la stabilità e affinare le reazioni su strada. Qui Honda parla a chi mette al primo posto stile ed emozione più che la pura praticità, una ricetta che in città conta spesso più dei litri di bagagliaio.

Interni e tecnologia

© honda.co.jp

All’interno si trovano sedili sportivi, tocchi di colore vivaci e una plancia minimalista sviluppata in orizzontale. Il Super-ONE diventa la prima mini Honda a offrire un impianto Bose con taratura individuale. La funzione di richiamo è la Boost Mode: aumenta l’erogazione e, tramite l’Active Sound Control, ricrea il timbro di un motore a combustione interna. Per chi cerca un pizzico di coinvolgimento in più c’è anche un cambio “virtuale” a sette rapporti, una trovata che punta a rendere l’esperienza più sensoriale.

Mercati e prospettive

Il modello sarà venduto con nomi diversi: Super-ONE in Giappone e nel resto dell’Asia, Super-N nel Regno Unito. Proprio il mercato britannico, però, resta un punto interrogativo, perché lì gli acquirenti tendono a preferire auto più grandi e dichiaratamente sportive. Honda non ha ancora reso noti i valori di potenza, ma il posizionamento lascia intendere un carattere vivace.

In definitiva, il Super-ONE è una scommessa coraggiosa per Honda nel segmento delle elettriche compatte. Tra design deciso, atteggiamento giocoso e contenuti distintivi, ha personalità da vendere nel panorama delle citycar a batteria ed è destinato a far parlare di sé tra le novità dell’anno.