14:44 10-01-2026

Mazda rallenta: la piattaforma EV proprietaria slitta al 2028

Mazda ha nuovamente ritoccato la tabella di marcia per i modelli elettrici sulla propria piattaforma. L’auto un tempo promessa per il 2025, poi rinviata al 2027, ora non è attesa prima del 2028. L’azienda indica come cause il ritmo con cui la tecnologia cambia e risorse finite: in un panorama che corre, l’anticipo può trasformarsi presto in obsolescenza.

Perché Mazda rallenta i piani elettrici

Intanto il marchio sviluppa modelli sulla piattaforma cinese Changan EPA1, che farà da base alle prossime Mazda 6e e CX-6e. Al contrario, l’architettura proprietaria EV-Scalable si è rivelata più complessa e costosa da ingegnerizzare. La guida europea alla R&S del brand sottolinea che le tecnologie EV evolvono così rapidamente da mettere a rischio scelte progettuali ancora prima del lancio.

Da costruttore indipendente, Mazda deve fare i conti anche con una carenza di personale e di capacità produttiva—limiti ben meno avvertibili per colossi come il Gruppo VW. Vista da fuori, questa prudenza somiglia più a gestione del rischio che a esitazione: in un segmento dove una piattaforma affrettata può invecchiare in fretta, la marcia controllata ha senso.

Perché Mazda ha comunque bisogno di una propria piattaforma

La nuova architettura è pensata per sostenere veicoli elettrici di varie dimensioni—per impostazione, vicina a SPA3 di Volvo o alla MEB di VW. È un tassello chiave nella strategia di lungo periodo del marchio. Qui servirà equilibrio: il futuro modello dovrà evitare sovrapposizioni con la CX-6e o di metterla in ombra prima del tempo.

Quella distanza è cruciale: per un player più piccolo, schivare la concorrenza interna è una delle poche leve davvero efficaci.

Cosa arriverà per primo

Ufficialmente, Mazda non ha ancora svelato la tipologia del primo EV sulla piattaforma proprietaria. Il candidato più plausibile è un SUV di medie dimensioni—non tarato come rivale della CX-6e, ma indirizzato a un pubblico diverso.

Scelta pragmatica: i crossover medi sanno fare volume e, con un posizionamento accorto, lasciano il giusto spazio attorno alla CX-6e.

Mazda si muove verso un futuro elettrico, ma con passo misurato. Nei prossimi anni il marchio farà affidamento sulla piattaforma di Changan, mentre l’architettura EV proprietaria, a piena maturità, è attesa più vicino al 2028.