15:59 14-01-2026

Women’s Worldwide Car of the Year 2026: finalisti e tendenze

La giuria del rinomato Women’s Worldwide Car of the Year ha tirato le somme provvisorie e svelato i finalisti del 2026. Una giuria tutta al femminile composta da 84 giornaliste dell’auto provenienti da 54 Paesi ha valutato i candidati secondo un ampio ventaglio di criteri: sicurezza, comfort, tecnologia, comportamento su strada, efficienza e rapporto qualità-prezzo.

Nella categoria delle compatte ha primeggiato la Nissan Leaf, modello che negli anni è diventato un punto di riferimento dell’elettrificazione di massa. Tra i crossover compatti ha avuto la meglio la Skoda Elroq, per un equilibrio centrato tra praticità, tecnologie attuali e costi di possesso.

La giuria ha indicato la nuova generazione di Mercedes-Benz CLA come il debutto più significativo dell’anno. Nelle classi superiori le scelte sono altrettanto indicative: la Hyundai Ioniq 9 si è aggiudicata il titolo di miglior crossover grande, mentre la Toyota 4Runner è stata proclamata SUV dell’anno.

Nel mondo delle supercar e dei modelli d’alta gamma, la vittoria è andata alla Lamborghini Temerario. Da sottolineare che ogni veicolo approdato in finale adotta una propulsione elettrificata.

La presidente esecutiva del WWCOTY, Marta Garcia, ha sottolineato che il voto non si è basato solo su schede tecniche o stile, ma anche su quanto ogni vettura risponda alle esigenze concrete di tutti i giorni. Ha inoltre osservato che elettrificazione, soluzioni digitali e sostenibilità sono passate da tendenze a prerequisiti attesi dal mercato.

La longlist di quest’anno contava 55 modelli e il WWCOTY si svolge per la quindicesima volta. La vincitrice assoluta — Women’s Car of the Year 2026 — sarà annunciata a inizio marzo. Man mano che i risultati si consolidano, disegnano sempre più nettamente la direzione del mercato globale.

Le scelte della giuria puntano meno su potenza pura o prestigio e più su razionalità, tecnologia intelligente e utilità concreta nella quotidianità. Il fatto che in finale siano arrivate soltanto auto elettrificate mette in evidenza un cambiamento che ormai appare difficilmente reversibile.