23:55 21-01-2026
Thermal Blade di JIOS Aerogel per le batterie di Hyundai e Kia
JIOS Aerogel ha annunciato un contratto di rilievo con Hyundai Motor Group. Il materiale Thermal Blade, concepito per prevenire la fuga termica nelle batterie agli ioni di litio, verrà impiegato nelle prossime generazioni di veicoli elettrici Hyundai e Kia, nonché nei modelli specializzati PBV.
L'accordo segue la procedura di gara ufficiale di Hyundai. La produzione in serie dei componenti inizierà a giugno 2027, e il progetto è strutturato per durare almeno 12 anni, a sottolineare i piani di lungo termine del gruppo per espandere la propria gamma di veicoli elettrici.
Cos'è il Thermal Blade e perché conta
Thermal Blade è una barriera termoisolante ultrasottile a base di aerogel di silice. Viene posizionata tra le celle della batteria e ha la funzione di rallentare o impedire la propagazione del calore in caso di malfunzionamento.
L'aerogel è considerato uno dei materiali più efficaci per contrastare la fuga termica, grazie alla sua conducibilità termica estremamente bassa e all'elevata resistenza alle alte temperature. Il suo utilizzo migliora la sicurezza delle batterie senza aumentare in modo significativo il peso o le dimensioni del pacco batteria.
Il modello di business hub-and-spoke
Il contratto con Hyundai è il primo progetto importante realizzato secondo il modello di business hub-and-spoke di JIOS. Questo approccio si basa sulla produzione centralizzata della polvere di aerogel in uno stabilimento in Corea, con il successivo approvvigionamento di questa materia prima a partner autorizzati che realizzano i componenti termoisolanti finiti.
Questo schema consente a JIOS di mantenere un controllo rigoroso sulla qualità e sui costi senza dover investire nella costruzione di numerosi stabilimenti di assemblaggio in tutto il mondo, mentre le case automobilistiche ottengono componenti adattati alle esigenze regionali.
Implicazioni per Hyundai, Kia e il mercato EV
Per Hyundai e Kia, l'adozione del Thermal Blade rappresenta un passo verso il miglioramento della sicurezza passiva dei veicoli elettrici, in un contesto di normative sempre più stringenti e di crescente attenzione sugli incidenti legati alle batterie. Questa tecnologia è particolarmente cruciale per i modelli commerciali e specializzati PBV, dove affidabilità e sicurezza antincendio sono prioritarie.