11:11 22-01-2026

EBRO nel 2026: piani di sviluppo, restyling e nuovo SUV

La marca spagnola rinata EBRO ha chiuso il 2025 con 12.459 veicoli immatricolati, entrando per la prima volta nella top 25 dei marchi più venduti in Spagna. Il crossover S700 ha svolto un ruolo chiave in questo successo, fungendo da modello di punta della gamma rinnovata. In questo contesto, l'azienda ha svelato il suo piano di sviluppo per il 2026, che include aggiornamenti dei modelli attuali e il lancio di un SUV completamente nuovo.

Restyling per EBRO S700 e S800

I crossover S700 e S800, che hanno sostanzialmente dato il via al ritorno del marchio, riceveranno un restyling completo nel 2026. Gli aggiornamenti riguarderanno design esterno, dotazioni e aspetti tecnici. Nonostante siano sul mercato da circa un solo anno, EBRO ha deciso di accelerare il rinnovamento in risposta alla feroce concorrenza nel segmento SUV.

Un punto di forza sarà l'introduzione di una versione EBRO S700 con powertrain ibrido auto-ricaricante. Questo modello sarà basato su un motore benzina turbo da 1,5 litri abbinato a un motore elettrico, posizionandosi per competere con rivali come Renault Austral e MG HS.

Affinamenti tecnici per EBRO S400

Il crossover più piccolo EBRO S400, che compete nel segmento B-SUV di massa, non riceverà un restyling ma subirà aggiornamenti tecnici significativi. Nel 2026, il modello vedrà miglioramenti al powertrain, inclusi nuove batterie e un'efficienza complessiva potenziata. EBRO mira a risolvere le debolezze e rafforzare la posizione della S400 in una delle categorie più competitive.

Nuovo SUV EBRO in arrivo a fine 2026

L'anno si concluderà con il debutto di un modello completamente nuovo. Le informazioni preliminari suggeriscono che potrebbe chiamarsi EBRO S500 o S600, anche se il nome definitivo non è stato ancora confermato. Questo nuovo SUV si posizionerà tra la S400 e la S700, con una lunghezza di circa 4,4 metri. Questa mossa aiuterà il marchio a riempire un'altra nicchia della sua gamma e ad espandere l'offerta nei segmenti crossover compatti e medi.