19:59 23-01-2026
La cintura di sicurezza multi-adattiva di Volvo EX60: come funziona
Volvo torna a rivoluzionare il settore con la nuova EX60, che debutta una cintura di sicurezza multi-adattiva che si adatta al passeggero e alla situazione ancora prima che si verifichi un incidente. Questa innovazione segna la prima evoluzione significativa della tecnologia delle cinture di sicurezza dall'invenzione della cintura a tre punti nel 1959.
Perché le cinture di sicurezza standard sono superate
I sistemi di sicurezza tradizionali erano progettati attorno a un "passeggero medio". In realtà, le persone variano in altezza, peso e posizione di seduta, mentre gli incidenti differiscono per velocità e direzione d'impatto. Una cintura di sicurezza standard non tiene conto di queste variabili, applicando la stessa forza a tutti, il che limita la sua efficacia protettiva.
Nella EX60, la cintura di sicurezza diventa un componente personalizzato, adattato alla persona specifica e all'incidente specifico.
Come la cintura analizza corpo e incidente
Il nuovo sistema utilizza dati provenienti da sensori esterni e interni della EX60. In frazioni di secondo, la cintura riceve informazioni sulla direzione e la forza dell'impatto, sulla velocità del veicolo e sulle dimensioni e postura del passeggero.
Sulla base di questi dati, seleziona una delle 11 modalità di limitazione del carico. Ciò le consente di applicare esattamente la giusta quantità di forza: meno per i passeggeri fragili, di più per la protezione in caso di collisioni ad alta velocità.
Il sistema opera in modo completamente automatico, senza alcun input manuale da parte degli esseri umani.
Tecnologia basata su incidenti reali
Volvo ha attinto a un database di oltre 80.000 incidenti documentati e 50 anni di pratica di ricerca. La nuova cintura di sicurezza è stata sottoposta a test virtuali e fisici presso il centro crash dell'azienda, dove gli ingegneri replicano scenari di collisione del mondo reale, non solo quelli standardizzati.
Questo database ha permesso di creare un sistema in grado di adattarsi a tipi di impatto rari e complessi non coperti dalle normative standard.
Una cintura che diventa più intelligente nel tempo
Come altri sistemi elettronici della EX60, la cintura di sicurezza supporta aggiornamenti wireless. Può migliorare la sua strategia di protezione sulla base di nuovi dati e algoritmi, diventando di fatto il primo sistema di cinture di sicurezza che si evolve dopo l'acquisto dell'auto.
La tecnologia si integra con airbag, sistemi di rilevamento passeggeri e funzioni di assistenza alla guida, creando un ambiente protettivo unificato.
Volvo rafforza ancora una volta il suo status di leader nella sicurezza automobilistica. La cintura multi-adattiva della EX60 rappresenta un passaggio dalla protezione universale alla sicurezza individualizzata, che tiene conto delle caratteristiche uniche di ogni passeggero. Nella storia di Volvo, c'è già stata una cintura di sicurezza che ha salvato milioni di vite. Questo nuovo passo potrebbe rivelarsi altrettanto significativo.